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Desde la desaparición hace muchos años de los compactos Lada Niva o Suzuki Samurai, lo de tener un 4x4 no es de las compras más asequibles. Sin embargo, el renovado Panda tiene un descuentazo que le hace ser especialmente barato.

Cuatro décadas contemplan al Ducato como el furgón que domina la gama grande de Fiat. ¿Qué 'regalos' ha recibido por parte de la tecnología?

Piezas de ingeniería, medios de transporte, máquinas complejas... ¿y obras de arte? Los automóviles son muchas cosas; incluso uno de los museos más prestigiosos del mundo piensa que son objeto de una exposición. ¿Su nombre? Automania.

El recién creado gigante de la automoción ha puesto en marcha el Stellantis Design Studio, sobre la base del existente Peugeot Design Lab. A través de esta división, Stellantis ofrecerá servicios de diseño a todo tipo de empresas.

El renovado Fiat Tipo tiene claro su papel: tener un precio imbatible. Eso hace que su equipamiento de serie sea algo justo de tecnología. Pero ¿qué sucede cuando se instalan todas las opciones disponibles?

Consumir lo menos posible, sean litros o kW, con el ahorro que supone: parece bastante aliciente para que los conductores se animen a ponerlo en marcha cuando van al volante. Sin embargo, a Fiat se le ha ocurrido ofrecer también algunos premios.

Aunque la movilidad compete principalmente al poder político, las marcas de coches también forman parte activa. Y quieren, igualmente, expresar sus ideas.

Curiosamente, los coches también forman parte de la agenda del Sumo Pontífice. En estos días, ha recibido en audiencia al pequeño 'gran' mito local: el nuevo 500e.

El SUV urbano de Fiat ha visto cómo han ido apareciendo multitud de rivales en los últimos tiempos. Y a veces no basta con tener mucho 'estilo' ni ser competente en cuanto a tecnología, sino contar con el arma definitiva.

La legendaria furgoneta de Fiat da un paso más en su evolución, adoptando lo que le venía haciendo falta: una variante eléctrica.