MOVILIDAD

Los taxis sin conductor están a punto de llegar a España, pero… ¿de quién es la culpa si sufren un percance?

Los taxis sin conductor están a punto de hacerse realidad en España. Waymo, la compañía de conducción autónoma perteneciente a Alphabet, la matriz de Google, ha anunciado el inicio de pruebas de sus vehículos en la Comunidad de Madrid, antes de la entrada en funcionamiento del servicio en 2027.

TECNOLOGÍA

Cada vez más parecidos a un móvil: Audi integra la app de Spotify de forma nativa en su parte multimedia

Cada vez son más las funciones que los conductores pueden disfrutar a bordo de un vehículo sin necesidad de recurrir a su teléfono móvil. El último ejemplo llega de la mano de Audi, que anuncia una integración 'muy musical'.

EMPLEO Y FORMACIÓN

La ciberseguridad llega al peritaje… y esta formación de Grupo CYBENTIA está cambiando la forma de investigar accidentes

El peritaje tiene un objetivo claro: reconstruir lo ocurrido y acercarse lo máximo posible a la verdad. Sin embargo, en los vehículos actuales esa verdad también puede estar condicionada por la tecnología que incorporan. Por ello, la ciberseguridad se ha convertido en un factor imprescindible dentro de cualquier investigación.

Lo más leído y visto

TENDENCIAS

CONCEPTS Y PROTOTIPOS

¡Qué fuerte! En el Día Mundial de ‘Regreso al futuro’… ¿volverá a fabricarse el DeLorean?

El primer DeLorean, el de los años 80, se ha convertido en un modelo de culto; más de 40 años después, ya tiene sucesor, pero... ¿Estará a la altura del legado que va a recibir de su 'padre'?

TECNOLOGÍA

¿Es la Fórmula 1 segura con el software de la FIA?

Frenazos repentinos, potencia “capada” cuando no toca, coches que se paran en pista sin motivo aparente… y accidentes. Los incidentes originados en fallos del software de la FIA se suceden en los últimos grandes premios de Fórmula 1. Esto es lo que dicen los protagonistas.

TECNOLOGÍA

Así quiere Volvo ser también el referente de la seguridad… en conducción autónoma

Volvo ha construido buena parte de su reputación sobre innovaciones de sus coches destinadas a proteger a conductores, pasajeros y peatones cuando el ser humano estaba al volante. Pero... ¿cómo se mantiene esa misma promesa de seguridad cuando el conductor desaparece de la ecuación?

“La sostenibilidad no es una opción, es el eje central de nuestra estrategia de negocio"


José María Galofré -CEO de Volvo Car España-
 
Imagen simula descarga desde la nube

Qué retos de ciberseguridad deben afrontar las actualizaciones de los vehículos

Hace no tantos años, actualizar o poner al día un vehículo implicaba acudir al taller para que los técnicos instalaran una nueva versión de software en alguno de sus sistemas electrónicos. Hoy la situación es muy diferente para bien... pero también para mal si no se tiene en cuenta 'lo cíber'.
Imagen de un policía australiano con dispositivos para robar coches

Detienen a una banda que estaba en posesión de… ¡900 dispositivos para crackear coches!

Los ladrones de coches ya no necesitan una palanqueta, un destornillador ni romper una ventanilla para llevarse un vehículo. En muchos casos les basta con disponer de tecnología y saber manejarla.
Imagen de un ladrón haciéndose un selfie para redes

Logran capturar a una banda de ladrones de coches deportivos… por ‘mostrarlos’ en redes...

Lo que comenzó como una red dedicada al robo de potentes deportivos estadounidenses terminó convirtiéndose en un ejemplo de cómo las redes sociales pueden jugar en contra de quienes buscan pasar desapercibidos.
Imagen llanta de un Range Rover Sport

Así ha sido la llamada a revisión que ha afectado a… un solo propietario

Las llamadas a revisión suelen ser noticia por su alcance. Decenas o cientos de miles de vehículos e incluso campañas que obligan a los fabricantes a contactar con propietarios repartidos por medio mundo. Sin embargo, en esta ocasión ha ocurrido algo muy curioso y llamativo...
Imagen BYD Shark 6

La mala y la muy buena decisión que tomó BYD tras enterarse del hackeo...

Ha vuelto a pasar... y, en este caso, con una novedosa marca china: unos investigadores encontraron puntos 'débiles' en su ciberseguridad. ¿Cómo reaccionó el fabricante? Te lo contamos.

OPINIÓN

EXPERTOS HC

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¿Es seguro el ‘alcolock’ que tiene que equipar tu próximo coche?

Antes de ponerte al volante de tu próximo coche, este dispositivo te impedirá arrancarlo si detecta alcohol en el aire que espires. El “alcolock” llega para evitar que conduzcas en estado de embriaguez, pero… ¿qué riesgos de ciberseguridad conlleva?
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CAR LAB

PRUEBA A FONDO

CarLab: Hyundai Santa Fe PHEV, ¿qué aporta la tecnología híbrida enchufable a un SUV tan grande?

¿Cómo conseguir que un gran SUV mantenga un buen nivel de potencia y prestaciones pero reduciendo de forma considerable los consumos respecto a los modelos que se vendían hace un par de décadas? La electrificación es una buena respuesta y así la aplica Hyundai en su imponente Santa Fe.

PRUEBA A FONDO

CarLab: VW T-ROC 1.5 eTSI, ¿basta la etiqueta ‘ECO’ y el nuevo diseño para ser el más vendido?

De una generación a otra de un coche, el fabricante puede empeñarse en 'cambiar todo' o centrarse en los aspectos fundamentales que garanticen el éxito del modelo. Esto último es lo que ha hecho VW con la segunda generación del T-ROC, obteniendo un muy buen resultado.

PRUEBA A FONDO

Carlab: Ford Puma Gen-e, ¿cuál es el resultado de transformar un coche de gasolina en eléctrico?

El SUV eléctrico que vende Ford en la actualidad desmonta muchos prejuicios sobre modelos veteranos que no 'nacieron' siendo vehículos de cero emisiones. En esta prueba tecnológica lo hemos comprobado con el Puma Gen-E y su acabado Premium. ¿De qué es capaz?
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Vídeo: Omoda 7 SHS, cómo tener un SUV híbrido enchufable a un precio muy razonable

Dentro de la oferta de modelos chinos, la propuesta de Omoda con su modelo intermedio, el 7 SHS, resulta muy interesante por su precio y características. Aprovechando que ahora tiene una generosa promoción hemos decidido analizar su tecnología para comprobar si es realmente una compra interesante y no solo por lo que cuesta.

DESCUENTOS HC

NO SOY UN ROBOT

EMPLEO Y FORMACIÓN

Los vehículos eléctricos y sus cargadores ya sufren ciberataques: ¿Quieres especializarte para protegerlos?

Grupo CYBENTIA abre la séptima edición en 2026 de su curso especializado en ciberseguridad aplicada al vehículo eléctrico. Un momento ideal, ya que esta forma de movilidad está transformando el presente y definirá el futuro. Por tanto, adquirir competencias en protección digital y gestión de riesgos se convierte en una oportunidad profesional de enorme proyección.
Alarma Ampire
Ampire CAN3903V

Es lo que hoy se entiende por alarma muy 'inteligente'

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Solución de ESET
ESET Internet Security

Cómo proteger lo que usas casi a diario de forma intensiva

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Una televisión grande... para una casa de cierto tamaño-

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SECURIZA TU COCHE

¿Sabías que puedes introducir un virus en el coche sólo por recargar tu móvil a través de la toma USB? ¿Y que esto podría alterar los sistemas de control y seguridad del vehículo y poner en peligro la vida de los ocupantes?
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HACKERCAR EXPERIENCES

HC EXPERIENCE FOR BUSINESS

Se trata de un evento práctico en el que los hackers muestran en directo como se “roba” de forma sencilla información a directivos y pymes, a través de un coche y también enseñan cómo evitarlo.

HC EXPERIENCE FOR DRIVERS

Jornadas en un circuito donde nuestro equipo de hackers y los expertos en tecnología de los fabricantes enseñarán cómo sacar el mayor partido a los sistemas que incluye un automóvil y el riesgo de su mal uso.


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