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HABLA COMO UN HACKER

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué es el Mirror Link?
Esta tecnología permite replicar (mostrar) lo que se ve en la pantalla de nuestro teléfono móvil en la pantalla del sistema multimedia de nuestro vehículo. Eso permite navegar por los menús del móvil con mayor sencillez y seguridad, utilizar algunas aplicaciones del teléfono que sean útiles durante la conducción o realizar y recibir llamadas telefónicas. Los estándares más comunes son dos: Android Auto -el utilizado para móviles con este sistema operativo en sus diferentes variantes y evoluciones-. Apple Car Play -el utilizado para móviles Apple con sistema operativo iOS-.
¿Qué es el E-Call?
Este sistema (obligatorio en todos los modelos nuevos que se comercialicen desde abril de 2018) es capaz de efectuar una llamada de emergencia de manera automática en caso de que detecte que se ha producido accidente -por ejemplo, lo sabrá porque han saltado los airbags-. El conductor también puede utilizarlo de forma manual, pulsando el botón con las siglas ‘SOS’.
¿Qué es un sistema de infoentretenimiento?
Se denomina así al dispositivo de un vehículo que concentra en un solo elemento o interfaz -una pantalla normalmente táctil- la mayoría de las funciones del vehículo relacionadas con los sistemas que proporcionan información -ordenador de a bordo, navegador, recomendaciones de conducción-, comunicación -telefonía, conectividad a redes sociales desde el teléfono móvil- y entretenimiento -equipo de sonido, de vídeo y TV, reproductor de imágenes-.
¿Quien es un Cracker?

Definición de Oxford

Persona que accede a un sistema informático, normalmente para una intención ilegal.

Nuestra definición

Persona que accede a un sistema informático ajeno, superando los sistemas de protección que tenga establecidos, creando una brecha de seguridad. Su intención en la de acceder a los sistemas para realizar una acción ilegal -más allá del propio acceso no autorizado-.
¿Quién es un Hacker?

Definición de Oxford

Persona que utiliza un ordenador para conseguir acceso no autorizado a los datos de un sistema informático. Entusiasta y habilidoso programador o usuario de un sistema informático.

Nuestra definición

Persona que accede a un sistema informático con la intención de determinar las vulnerabilidades que tiene en el ámbito de la ciberseguridad. Su intención es detectar dichas vulnerabilidades e informar al propietario del sistema de la existencia de las mismas
¿Qué es un Sistemas de Carreteras inteligentes -Intelligent Road Systems-?
Definición de ENISA -Agencia Europea de Seguridad de la Información: Se trata de aquellas carreteras que llevan integrados una serie de componentes ciber-físicos conectados, con el fin de permitir a los operadores de dichas carreteras monitorizar y optimizar las condiciones del tráfico -utilizando esa información, por ejemplo, para suministrar informacion a los paneles de información de tráfico-
¿Qué es un Coche Autónomo -Autonomous Vehicle-?
Es todo aquel vehículo que es capaz de realizar determinadas tareas necesarias para la conducción y que, habitualmente, requeriría de la intervención de un conductor para ser llevadas a cabo De momento, su definición engloba distintos grados de autonomía, según la complejidad de las tareas que puede llevar a cabo el coche; pueden ir desde mantener una determinada velocidad, acelerando o frenando de manera automática, sin necesidad de que una persona actue sobre los pedales… hasta una conducción completemente automatizada en la que ni siquiera sea necesaria la figura como tal del conductor -driverless-. Estos son los seis niveles, basados en los que propone la Sociedad de Ingenieros de la Automoción (SAE): -Nivel 0: Cualquiera de las acciones de manejo del vehículo es llevada a cabo, en su totalidad por el conductor. -Nivel 1: Improved Car / En este escalón, un vehículo puede hacerse cargo del manejo del volante o los pedales, pero no al mismo tiempo. Se englobarian coches que incluyen sistemas como el control de velocidad adaptativo o asistente de mantenimiento en el carril. También los que llevan ciertos tipos de asistentes al aparcamiento. -Nivel 2: Assisted Car / En determinados circunstancias, el coche puede hacerse cargo el control de los pedales y la dirección. Eso sí, el conductor sigue siendo el único responsable de la conducción y debe permanecer atento a la carretera en todo momento. A este grupo permanecerían los modelos que disponen de control de velocidad inteligente con mantenimiento del vehículo dentro del carril, así como los que disponen de aparcamiento automático. -Nivel 3: Automatized Car / Los coches de este grupo pueden ser capaces de tomar el control absoluto de la conducción -entre otras cosas, porque disponen de cámaras y sensores capaces de controlar todo lo que les rodea; de esta forma es capaz de tomar decisiones como hacer un cambio de carril o frenar ante un incidente en la carretera-, pero la persona a los mandos debe estar preparado en todo momento para recuperar el control de la conducción cuando el vehículo lo solicite. Podemos encontrarlo en modelos como el Audi A8 o los Tesla. -Nivel 4: Selfdriving / Este grado de automatismo ya no exige del control de una persona. De esta forma, el coche de este nivel puede circular por sí solo en muchas circunstancias -ciudad, carretera…- y, llegado el caso, si ocurre cualquier problema, el vehículo podría detenerse por si solo en el arcen. De momento, no se comercializan automóviles de este tipo. -Nivel 5: Driverless / En el máximo nivel, ni el conductor ni los pasajeros deben prestar a la conducción. Es más, estos vehículos podrían prescindir de volante y pedales… e, incluso, no necesitarían de la presencia de ocupantes a bordo para dirigirse a un determinado lugar. Aunque ya existe la tecnología, de momento este nivel 5 no es factible porque exigiria importantes cambios en las normativas de tráfico de los diferentes países, así como que se extendiera la conectividad vehículo a vehículo (V2V) y vehículo a infraestructura (V2I), algo que tiene que ver con lo que tarde en extenderse la implmentación de la tecnología 5G -que permite un ancho de banda muchisimo mayor para utilizar mayor cantidad de datos y sin que prácticamente exista retraso-.
¿Qué significa ‘SAE Internacional’?
Asociación mundial con más de 128.000 ingenieros y expertos en el campo aeroespacial, automoción y la industria del vehículo comercial. Tiene el objetivo de anticiparse en el conocimiento de la movilidad y las soluciones para el beneficio de la humanidad. Establece cinco categorías sobre los vehículos, en función al nivel de autonomía, siendo el nivel 5 el máximo, otorgado a los vehículos sin conductor -driverless-. https://www.sae.org/
¿Qué es V2V, V2I y V2D?

C2C -o V2V-: Car/Vehicle to Car/Vehicle Communication

Siglas que identifican la comunicación entre dos vehículos conectados que intercambian información. Por ejemplo, un coche podría advertir a otros de la presencia de un accidente, un obstáculo en la carretera…

C2I -o V2I-: Car/Vehicle to Infraestructure Communication.

Estas siglas hacen referencia a la posibilidad de que un coche conectado intercambie información con las infraestructuras inteligentes por las que circula -carreteras, túneles, párkings, red de semáforos…-.

C2D -o V2D-: Car/Vehicle to Device o Portable Communication.

Hace referencia a la posibilidad de que un coche inteligente se conecte con cualquier dispositivo, comenzando por los que llevan encima los pasajeros… e, incluso, los peatones -para identificar su posición y evitar un atropello, por ejemplo-.

C2X -o V2X-: Car /Vehicle to everything:

El resultado de sumar todo lo anterior es el V2X o la posibilidad del vehículo de comunicarse con todo lo que le rodea.
¿Qué es un Coche Conectado -Connected Car-?
Definición de Mckinsey&Company -consultora norteamericana de la industria-. Es un vehículo capaz de optimizar sus propias operaciones y mantenimiento, así como las necesidades y confort de los pasajeros, utilizando sensores instalados en el vehículo y la conexión a internet. 2. Definición de la Universidad de Berkeley – Sutardja Center for Entrepreneurship & Technology-. Un vehículo conectado es aquel que tiene la capacidad de comunicarse con el mundo exterior. Existen tres sistemas diferentes de conexión:
  • Integrado -Embedded-: el sistema del vehículo tiene tanto el hardware como el software junto a una tarjeta SIM, por lo que el vehículo tiene todo el equipamiento necesario para conectarse.
  • Conectado -Tethered-: similar al anterior, solo que no tiene una tarjeta SIM que proporcione la conexión. Esta deberá proporcionarla el conductor o el pasajero, normalmente con su teléfono móvil.
  • Mediante smartphone -Integrated-: en el que el móvil del conductor es el sistema que utiliza el vehículo para conectarse -sistema de espejo o “mirror”, ya que el coche se convierte en el móvil-.
3. Definición del diario The Telegraph. Es un coche que utiliza la tecnología móvil de internet para controlar funciones clave de forma remota a través de smartphone, smartwatch, Tablet o un ordenador.

Nuestra definición

Es aquel vehículo capaz de enviar todo tipo de datos -generados por el propio vehículo a partir de la información que recibe de multitud de sensores y sistemas embarcados- y de recibirlos con la ayuda de una conexión a Internet. El objetivo de esa comuniación constante es la de mejorar el funcionamiento y la eficacia el propio automóvil, así como la seguridad, la comodiad… de los ocupantes, pero también la del resto de usuarios de la vía. QUÉ TRES TIPOS DE CONEXIÓN EXSITEN
  • Embebido o Integrado: Forma parte del propio vehículo. En incluye en módulo de comunicación tanto el hardware como el software necesario, junto a una tarjeta SIM, para que el vehículo pueda ‘comunicarse’. Es decir, es como si el vehículo fuese un teléfono, con su propia línea telefónica.
  • Dependiente o Tethered: Parecido al anterior, salvo que el vehículo no cuenta, en este caso, con una tarjeta SIM integrada y oculta en alguna parte del vehiculo. Esta deberá proporcionarla el conductor o el pasajero, normalmente con su teléfono móvil, si bien también puede existir en el vehículo un módem accesible donde se inserta la tarjeta SIM.
  • Mediante smartphone o replicante: Permite manejar ciertas funciones y aplicacione de tu móvil desde la pantalla que incorpora tu coche en la consola central, que ‘replica’ lo que se ve en la pantalla de tu teléfono.

Nuestra definición:

Un coche conectado es aquel capaz de enviar y recibir datos mediante algún tipo de conexión estable a Internet. Esa información le permite ofrecer un mayor número de prestaciones al propio vehículo y a los pasajeros; además, es capaz de generar información aprovechable desde el exterior tanto para el propio usuario del vehículo como para otros coches, infraestructuras externas, centros de control…
¿Qué es un Coche Inteligente -Smart Car-?

Definición de ENISA -Agencia Europea de Seguridad de la Información:

Los coches inteligentes “Smart Cars” pueden estar definidos por la integración de componentes en el coche para aportar valor añadido de servicios a los conductores y a los pasajeros.

Nuestra definición:

Todos aquellos vehículos que recurren a la última tecnologia para conseguir mejorar desde su rendimiento hasta su seguridad, comodidad, entretenimiento de los pasajeros… y, por supuesto, que emplean dispositivos, sistemas o soluciones para conectar al vehículo y sus pasajeros con todo lo que les rodea.
¿Qué es un Proceso de securización?
  1. Análisis de la configuración y del estado del vehículo: conocer las opciones del vehículo -en ocasiones ocultas para el usuario- y la configuración.
  2. Evaluación de las incidencias, causas y soluciones -vectores de ataque y vulnerabilidades-: clasificación de los problemas de seguridad -según el nivel de peligro-.
  3. Propuesta de actuaciones de securización.
  4. Acciones de securización del vehículo.
  5. Informe de actuaciones de securización realizadas.
  6. Certificación de ciberseguridad del vehículo.
¿Qué es la Securización?
Según www.isecauditors.com/securizacion-de-sistemas-… La Securización de Vehículos Conectados consiste en llevar a cabo todas las actualizaciones, ajustes y cambios necesarios en el vehículo, con el fin de conseguir un alto nivel de seguridad ante ciberataques externos e internos. Para llevar a cabo dicha securización, se deben tener en cuenta los siguientes elementos:
  • Procesos de transmisión de datos.
  • Plataforma de software utilizada.
  • Funcionalidad y configuración.
  • Hardware -sobre todo la forma en la que está implementado-.
  • Usuario -concienciación y formación-.

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