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P. Parada

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Llevo años dedicándome al mundo del motor; porque me gusta, porque es el único que he practicado y porque es un sector que no deja de evolucionar. Me gusta buscar la noticia -a veces es ella que me encuentra-, soy cotilla por naturaleza y creo que la exclusiva la puedes hallar muchas veces en el sitio más inesperado.
Imagen tres cuartos delantero y trasero Opel Corsa 2023

Opel Corsa 2023: Se ha vuelto mucho más ‘eco’, conectado… ¿y ciberseguro?

Poco a poco, todos los Opel han ido 'dando la cara' con el nuevo diseño que inauguró la marca con el Mokka. El último ha sido el Corsa, uno de los urbanos más populares y que se actualiza mucho más allá de su renovado frontal.
Más de 40 años después...
Imagen del interior de una fábrica de motos

Suzuki sufre un ciberataque… que le obliga a cerrar una de sus fábricas

Ninguna marca ni ningún tipo de vehículo, en la actualidad, está a salvo de ser objeto de un ciberataque. En este caso, una planta de fabricación de motos de Suzuki ha sido la víctima; ¿cómo podrían haberlo evitado?
Miles de unidades afectadas
Imagen de un MG Cyberster tres cuartos delantero

MG Cyberster: ¿Será el primer descapotable eléctrico y ciberseguro del mundo?

La firma británica MG está imparable; no solo quiere ofrecer alguno de los modelos más competitivos en cuanto a precio o disponer de una amplia gama de vehículos eléctricos: ahora, quiere disponer de modelos... de ensueño.
Para verano de 2024
Imagen de un Mercedes y un Volvo en la carretera

¿Cómo tratan Mercedes y Volvo la ciberseguridad en sus informes anuales?

Lo vimos hace pocos días: Audi y BMW ya se están cuidando mucho de integrar la ciberseguridad dentro de sus negocios y dejar constancia de ello, en lo que son sus informes anuales de actividad, responsabilidad social. En esta ocasión, lo comprobamos con los anuarios 2022 de Mercedes y Volvo.
Más de 600 páginas
Imagen de un duelo entre un Audi y un BMW

¿Tienen en cuenta la ciberseguridad Audi y BMW en sus informes anuales?

Durante los primeros meses del año, cuando ya está bien asentado el presente ejercicio, las marcas deciden hacer el balance oportuno de cómo les fue el año inmediatamente anterior. Es lo que han hecho Audi y BMW; ¿se han acordado de la ciberseguridad?
¿Quién gana este 'duelo'?

Imagen tres cuartos delantero nuevo Alpine

Así es el primer Alpine eléctrico -y ciberseguro- de la historia

Después de su resurrección como marca, a Alpine le toca ahora dar el siguiente paso, que no será otro que el de 'electrificarse'. Un camino que va a dar comienzo con un vehículo urbano, pequeño y basado en el futuro R5.
A la venta en el año 2024
Imagen nuevo Mercedes Clase E

Qué problemas de ciberseguridad tuvo el Mercedes Clase E… y qué pasa con el...

Con una larga tradición de 75 años a sus espaldas, el Mercedes Clase E vuelve a renovarse, para convertirse en la berlina más equilibrada de la marca e, incluso, más tecnológica que un Clase S.
Se pone al día... también en ciberseguridad
Imagen de coche con clave

¿Dónde y para qué utiliza tu vehículo las contraseñas?

Las contraseñas son la forma más sencilla y, posiblemente, eficaz de proteger la ciberseguridad de cualquier dispositivo. Por eso, los vehículos cada vez emplean más este método de protección.
En el día mundial de la contraseña
Imagen ciberataque a un Honda CR-V

¿Tu Honda está en la lista de los que pueden sufrir un ciberataque fácilmente...

En las últimas semanas, hemos visto cómo los crackers están volcando su actividad en los ordenadores... con ruedas: los vehículos. El último caso muestra lo que, supuestamente, puede suceder con casi cualquier Honda.
Basta que equipe una sencilla tecnología
Imagen tres cuartos delantero nuevo Lexus LM

Lexus LM: Toda una oficina de lujo, híbrida… ¿y cibersegura?

Parece uno de esos modelos pensados, sobre todo, para mercados orientales... pero, sin embargo, Lexus ha sorprendido a todo el mundo anunciando que venderá su nuevo e imponente LM en Europa.
Llega el próximo otoño

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