Diego García

Diego García
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Licenciado en Periodismo, comencé mi andadura en prensa local con el Heraldo de Soria y terminé haciendo labores de comunicación para la Biblioteca Digital del Ayuntamiento de Madrid. Agradecido de poder expresar con mi trabajo mi amor por los coches. Petrolhead a tiempo completo y, cuando no estoy trabajando, pilotillo en simuladores de conducción. Sólo estoy vivo cuando estoy en la carretera. Creo firmemente en un uso responsable de la tecnología. Por ello, mi cometido aquí es contribuir a que la sociedad pierda el miedo frente a los avances y cambios que trae.
Imagen del Polestar 1

Polestar 1, la estrella que orienta a Volvo

Uno de los coches híbridos más esperados ya casi está listo para iniciar su comercialización... y aspira a guiar los designios de su casa matriz. ¿De qué será capaz este modelo? ¿Será posible cruzar continentes con él -casi- sin contaminar?
Pronto en producción
Imagen de la inauguración de la VW Industrial Cloud

La mejor fábrica de Volkswagen ahora tendrá… una nube

Como buenos alemanes, los de Wolfsburgo han decidido colocar toda su tecnología en un único contenedor: su ya mítica 'factoría de cristal'. ¿Qué podrá aportar el trabajo en la nube a su funcionamiento?
Digitalizar la logística
Imagen frontal del Lightyear One

Lightyear One: ¿puede un coche eléctrico recargarse con… el sol?

Todos los coches eléctricos tienen un mortal enemigo: quedarse sin energía en la batería. Pero ¿y si hubiese uno inmune a este mal? ¿Puede ser este vehículo la respuesta definitiva a la "psicosis de carga"?
Con energía solar
Imagen de una Iveco Daily

La primera Iveco que se ríe de Madrid Central

Las grandes ciudades imponen restricciones a los vehículos más contaminantes, como los industriales. Pero éstos siguen necesitando acceder al centro... ¿Cómo se las ha apañado esta furgoneta para conseguirlo?
Versión GNC 'ecofriendly'
Imagen del prototipo Robocar de Roborace

Roborace, el coche de carreras… sin piloto

La tecnología de la conducción autónoma está avanzando mucho más de lo que podrías suponer. Tanto, que es capaz de conseguir cosas que nunca imaginamos. ¿De verdad llegará el día en que animemos a máquinas, y no a pilotos?
Proyecto de campeonato
Imagen de una mujer asomada a la ventanilla de un coche que va por una carretera

Mercedes quiere entenderse con las carreteras europeas

Encontrarse con una dificultad en la carretera es una de las experiencias más imprevisibles que existen. Pero ¿y si alguien te avisara con antelación? Así es este proyecto que busca securizar la red viaria europea.
Prevenir lo imprevisible
Imagen del Lotus Evija

Lotus Evija: la mitad de peso y el doble de electrones

¿Qué ocurre cuando una marca con profundas tradiciones se ve obligada a cambiarlas? Pues lo hace, cómo no... a su manera. ¿Logrará Lotus mantener su identidad, a pesar de todo? Las respuestas las encontrarás en este coupé.
¡Con 2.000 CV!
Imagen de una madre y una hija con un Skoda Kodiaq

Skoda te ayudará a entenderte con tus hijos

Un hijo adolescente tiene necesidades muy especiales. Entre ellas, la de desplazarse al inestable ritmo de su vida. Y no es un problema fácil de resolver. ¿Qué puede aportar una marca de coches a esta cuestión?
Resolución de favores
Imagen de un clásico americano de los años 50

Han resucitado… gracias a la tecnología

En ocasiones, el mejor movimiento que puede hacer una marca de coches es traer una 'vieja gloria' de vuelta a nuestro tiempo. Eso sí, 'puesta al día'. Aquí tienes cuatro de los casos más recientes y destacables.
Mitos revividos
Vestíbulo del Seat Kickstart Challenge

¿Qué es un ‘ninja digital’, y por qué los busca Seat?

La tecnología está creando nuevos puestos de trabajo constantemente. Algunos de esos perfiles tal vez parezcan 'rebuscados'... pero son muy necesarios. ¿Qué pueden necesitar en Martorell de estos 'guerreros del márketing'?
Nuevos perfiles digitales

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