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Empresas

Igual que del talento individual depende el éxito futuro del coche autónomo, inteligente y conectado, también depende del empuje empresarial. Grandes y pequeñas compañías generan multitud de noticias relacionadas con los automóviles, la tecnología y la ciberseguridad y en esta sección hay espacio para recoger todas sus novedades.

La ciberseguridad, analizada como gran tendencia en la XII Convención de la AER

La ciberseguridad fue una de las grandes tendencias analizadas en la XII Convención de la Asociación Española de Renting.
Se celebró en Madrid

¿Han llegado al acuerdo perfecto Mercedes Trucks y Goodyear?

Los camiones de Mercedes, a partir de ahora, contarán con DriverHub de manera nativa en sus sistemas. Esta novedosa aplicación, mejorará la eficiencia y seguridad de los transportistas.
Mejorará la seguridad y la eficiencia

¿De verdad ahora es más fácil tener una flota de vehículos eléctricos?

La implantación de los coches eléctricos genera preocupaciones, y es normal porque a día de hoy pocas alternativas de carga son viables para las empresas. En este contexto, aparece Elli, que viene a ser pionera a la hora de ofrecer soluciones de carga para flotas empresariales.
Elli 'se lo pone fácil' a los trabajadores
Imagen generada por la IA de Bing

¿Cómo tratan tu privacidad Renault y Dacia? Esto opinan los expertos

Un reciente estudio de Mozilla ha dejado claro que Renault y Dacia son las marcas más ciberseguras con los datos de los usuarios. Pero, ¿qué respalda dicha información? ¿Es acaso por el cumplimiento de las leyes europeas? ¿O, simplemente tienen un tratamiento ético de los datos?
El tratamiento de los datos es muy desigual

Con esta app puedes ahorrar 300€ al año para cargar tu eléctrico

La revolución de la movilidad eléctrica llega a tu hogar con la nueva aplicación Smart Charging de tado°.
La app programa la carga tu vehículo en las horas más económicas y ecológicas

Volkswagen Gol Total Flex tres cuartos frontal

¿Resistirá el etanol frente a los eléctricos en Brasil?

En Brasil, los grandes fabricantes automovilísticos siguen apostando por el etanol, mucho más que por los vehículos eléctricos. Entre dichos constructores, se encuentran Toyota y Volkswagen. ¿Por qué están tan empeñados los brasileños en este biocombustible?
Una costumbre difícil de cambiar
Imagen de un chip en un vehículo

Así piensa Stellantis hacer acopio de chips

¿Ha remitido ya la crisis de los semiconductores? A corto plazo, en Stellantis consideran que sí… pero hay muchos motivos para pensar que volverán a escasear. Para protegerse, la multinacional ya está desplegando multitud de acuerdos con suministradores.
Fábrica Volkswagen Landaben Navarra trasera vehículo producción

¿A quién le sienta mal un acuerdo entre Volkswagen y Hyundai?

La división Hyundai Mobis va a poner su sistema de ensamblaje de baterías a disposición de Volkswagen. Para ello, construirá una planta al lado de una de las fábricas de VAG en España. Sin embargo, hay un colectivo al que ha disgustado este acuerdo…

Por qué Francia va a decir ‘adiós’ a los coches eléctricos de China

Francia está dando pasos firmes para reducir su dependencia de los coches eléctricos fabricados en China, en un movimiento que refleja las crecientes preocupaciones sobre la seguridad y la influencia del gigante asiático en la industria de la automoción global.
¿Seguirán su ejemplo otros países?

¿Por qué Arabia Saudita destaca en el Índice Global de Ciberseguridad

Este país ha obtenido un destacado segundo lugar en el prestigioso Índice Global de Ciberseguridad del World Competitiveness Yearbook 2023, según lo informado por la agencia de noticias Saudi Press Agency.
¿Un país a prueba de... ciberataques?

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