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Toyota Prius +: el único monovolumen híbrido está de oferta

Tal vez por el auge de los SUV, quizá porque otros no han creído en la tecnología híbrida... pero resulta curioso que este Prius + siga siendo un modelo único en su segmento. Y eso que lleva cerca de siete años en el mercado.

Imagen tres cuartos delantero de un Toyota Prius Plus

En realidad, este original monovolumen con capacidad para siete pasajeros es una opción muy lógica y racional… algo que explica en parte el éxito que ha tenido entre los profesionales del sector del transporte público.

También se ha ganado el favor de este tipo de colectivos por su fiabilidad y la economía de su propulsor. Pues bien, ahora va a estar aún más al alcance de los particulares con su actual oferta de financiación… con la que, además, te ahorras hasta 4.350€.

Esta versión híbrida 140H desarrolla 136 CV de potencia, fruto de combinar un propulsor eléctrico con un motor 1.8 gasolina de cuatro cilindros. La tracción es a las ruedas delanteras, mientras que la caja de cambios es automática por variador continuo.

En cuanto a prestaciones, consumos y emisiones, este vehículo alcanza una velocidad máxima de 165 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos -unos valores razonables-, gasta una media de 5,8 l/100 km y emite 130 gr/km de CO2 -mediciones WLTP-.

El acabado Advance es el intermedio de la gama y cuenta entre su dotación de serie con: climatizador, asistente de arranque en pendientes, faros de led, faros antiniebla, llantas de aleación de 17″, control de crucero adaptativo, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, sistema de seguridad precolisión con detector de peatones, avisador de cambio involuntario de carril, control inteligente de luces de carretera…

Imagen interior de un Toyota Prius Plus

También viene con retrovisores eléctricos calefactables, faros y limpiaparabrisas con activación automática, sistema de entrada y arranque sin llave, asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico, volante multifunción de cuero, sistema multimedia con pantalla táctil de 6,1”, Bluetooth, conexión Aux-in, puerto USB, mp3, CD, cámara de visión trasera e interfaz smartphone…

En opción se puede incluir el navegador -850€-, soporte para tablet -95€-, asientos con calefacción -355,72€-, alarma -350€-… La pintura blanca no tiene sobreprecio y es posible elegir entre otras seis tonalidades más de carrocería metalizadas -por 550€- y una especial blanca perlada -825€-.

Financiación ‘Pay Per Drive’ de Toyota

Para conseguir el precio promocionado de 25.950€, la firma japonesa pide que se financie con su banco. Hay que dar una entrada de 7.598,30€, pagar 48 mensualidades de 240€ y abonar una última cuota de 10.993,14€, que corresponde a su valor futuro garantizado -en ese momento el comprador puede devolver el coche, cambiarlo por otro Toyota o quedárselo abonando la mencionada cuota final. El TIN es del 5,95%, que sumada la comisión de apertura financiada -504,67€-, queda un TAE del 7,11%, que es un valor muy razonable. Importe total del crédito 18.856,37€, importe total adeudado 22.513,14€ y precio total a plazos 30111,44€. Oferta válida hasta el 31 de diciembre.

*La imagen que ilustra esta noticia podría no corresponder necesariamente a la variante o producto ofertada por la marca. Los precios son los oficiales recogidos en las web de las marcas; son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Salvo que se especifique lo contrario, las promociones son válidas hasta el último día del mes en el que se ha publicado la noticia. Para conseguir toda la información adicional y condiciones puntuales de la oferta, acudir al concesionario, tienda o establecimiento que lo ofrece.

VALORACIONES
Descuento
8.5
Letra pequeña
7
Producto
7.5
Llevo media vida buscando la mejor oferta, la compra inteligente y la adquisición lógica. Mi objetivo es que conozcas a diario cómo invertir con cabeza tu dinero. Y dentro del sector del coche conectado hay muchas formas de hacerlo bien.

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