Etiqueta: Microhíbrido

Imagen frontal del Land Rover Discovery

El Discovery se enfrenta a su mayor aventura: ‘electrificarse’

Land Rover 'pone al día' el Discovery, una de sus denominaciones históricas. Los ingredientes son los ya conocidos: hibridación... y más conectividad.
Ya disponible en España
imagen tres cuartos delantero del Ford Focus

Ford Focus MHEV: microhíbrido con descuentazo

La actual generación del Focus lleva poco tiempo en el mercado... pero sí el suficiente para haber tenido que actualizar ya su gama de motores, apostando en algunos casos por la microhibridación. ¿Y cómo promocionarla? Al estilo Ford.
Imagen frontal del VW Golf Life

Volkswagen Golf Life

La nueva generación del mítico compacto alemán se ha digitalizado por completo. ¿Le ha salido bien la jugada con toda la tecnología que estrena? ¿Seguirá siendo un 'coche del pueblo'?
La nueva 'era Innovision'
Imagen frontal del BMW Serie 5

Este es el precio que BMW le pone al nuevo Serie 5

El renovado Serie 5 puede recibir actualizaciones y 'no quedarse obsoleto'. Ahora, además, ya sabemos lo que va a costar una gama especialmente amplia desde el inicio.
Puedes elegir: berlina o familiar
Imagen ilustrativa de la Comparativa Volvo XC90

Las dos formas de ‘electrificar’ un Volvo XC90

Híbrido sí, pero... ¿con enchufe, o sin él? ¿Unido a un motor de gasolina... o mejor a un diésel? El mercado está lleno de opciones para confundirse, incluso dentro de un mismo modelo. ¿Qué variante del SUV sueco es la más razonable?
PHEV vs MHD

Imagen frontal del nuevo Suzuki Swift Sport

Suzuki Swift Sport: ¿más conectado… y menos radical?

En algunos coches, los adelantos tecnológicos 'están de más'... porque su masa y volumen ponen en riesgo su prioridad: el dinamismo. ¿Le sucede esto al nuevo Swift Sport?
Híbrido, 'clarividente'... y 'cañero'
Imagen de un Fiat 500 y un Panda circulando por la ciudad de las artes y las ciencias de Valencia.

Fiat venderá los híbridos más baratos del mercado

De dos en dos: así están llegando las novedades híbridas al mercado. Ahora, por fin, le toca el turno a Fiat, que estrena esa tecnología en sus dos coches más asequibles e interesantes.
Llegan los meses de febrero y marzo
Imagen frontal del Lamborghini Sián

Lamborghini Sián: Doce cilindros… y una pila

Aunque la tecnología ha vuelto innecesarios los motores grandes, sigue habiendo marcas que apuestan por ellos y -además- los hacen sostenibles, como es el caso de lo último de Lamborghini.
Sólo 63 unidades
Imagen del Audi A5 Coupé 2020 de color verde

Audi A5 y el truco definitivo para consumir menos

Audi ha decidido que es el momento de aplicar en uno de sus modelos más atractivos la tecnología que permite consumir menos y mejorar las prestaciones. ¿En qué consiste?
Listo para el otoño

Audi RS6 Avant: la tradición se actualiza

Audi es una marca de costumbres. Quizás la más curiosa sea convertir sus 'rancheras' en superdeportivos. ¿Se adapta este práctico pero 'musculoso' modelo a los nuevos tiempos?
Microhibridación en la saga RS

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