¿Quién es Cristina? Una de las expertas en vehículo eléctrico de Renault y desarrolla su labor en el concesionario que la marca francesa tiene en la localidad madrileña de Majadahonda. A principios de este año ha conseguido vender su coche eléctrico número 75, siendo una marca de auténtico récord en nuestro país -y espera llegar a los 100 antes de que termine este año-.
Algo que, desde luego, no ha sido casualidad: el éxito de Cristina radica, en su mayor parte, en que es una gran experta en esta nueva forma de movilidad ‘cero emisiones’. Eso es así porque hace diez años dio sus primeros pasos en Renault Retail Group como asesora comecial… especializándose en vehículo eléctrico. Hay que recordar que, por aquella época, Renault era de las pocas marcas que ofrecían ese tipo de productos en su gama, con el Fluence ZE o el exitoso Zoe.
Cristina utiliza como fórmula para ganarse al cliente… la de realizar un acompañamiento ‘a medida’ y ponerse en el lugar del comprador, para conocer cuáles son sus necesidades… porque no todo radica en tener unos amplios conocimientos del producto que vende. A las personas interesadas les pregunta acerca del lugar donde viven, el uso que le dan al coche, los distintos tipos de carga que existen…
Una historia paralela es la de Valentín, que también es un experto en vender coches eléctricos; tanto que es el más exitoso de toda Europa. También trabaja para Renault, concretamente en el concesionario Rive Droite en Paris donde a principios de verano lograba colocar la unidad… ¡400! de coche eléctrico.
Al igual que Cristina, su andadura profesional empezó hace ahora una década y se especializó en este tipo de modelos. La marca francesa tiene experiencia en este tipo de vehículos, y no es una experiencia reciente, ya que en el año 1937 mostraban su interés en este tipo de coches cuando, a partir del modelo Celtaquatre realizaron 35 taxis destinados a prestar servicio en la exposición universal de París. Ya a finales de los años 60 y debido a la crisis del petróleo de 1973 también desarrollaron vehículos no contaminantes.
El más conocido desde entonces ha sido el Zoe, que está a punto de cumplir diez años -repartidos en dos generaciones- y que ha sido durante casi todo ese tiempo el ejemplo de urbano de precio razonable que ha sabido evolucionar y mejorar según transcurrían los años; de hecho, en la actualidad ya hay una variante que prácticamente alcanza los 395 km de autonomía.
