Descuentos HC

Renault Zoe: un eléctrico por 195€/mes

El segmento de los urbanos eléctricos está en plena ebullición. Entre otras razones, porque el pionero y líder del segmento, el Renault Zoe, también se ha renovado. Y para seguir siendo el líder cuenta con algo que no tiene ningún oponente.

Imagen del nuevo Renault Zoe tres cuartos delantero
2019 - Essais presse Nouvelle Renault ZOE en Sardaigne

Ese ‘algo’ es la posibilidad de no comprar la batería -el elemento más costoso en un modelo de este tipo-, sino de alquilarla. Eso se traduce en una notable reducción del precio final y la posibilidad de ofrecer una oferta de financiación muy atractiva, como veremos a continuación.

La versión promocionada se denomina 40 R110 Flexi; eso quiere decir que dispone de un propulsor eléctrico de 109 CV de potencia y una batería de 41 KWh de capacidad. La tracción es delantera y como buen coche eléctrico no dispone de cambio de marchas como tal, sino que es ‘automático’. Respecto a las prestaciones y consumos, alcanza una velocidad máxima de 135 km/h, gasta 17,2 kWh/100 km, no emite CO2 y tiene una autonomía que ronda los 300 km -mediciones WLTP-.

El acabado Life es el básico de la gama, pero cuenta entre su dotación de serie con: cable de carga, climatizador, detector de ángulo muerto, control de presión de neumáticos, ayuda a la frenada de emergencia, retrovisores eléctricos calefactables, control de velocidad, faros y limpiaparabrisas automáticos, tarjeta manos libres de apertura y arranque, sistema multimedia con pantalla táctil de 7», Bluetooth e interfaz smartphone…

En opción se puede incorporar el Pack Security con preinstalación se alarma y función apertura independiente de la puerta del conductor -100€-, Pack Confort con elevalunas eléctricos traseros y elevalunas eléctricos del conductor de un toque, faros antiniebla y tercer reposacabezas trasero -400€-, control de aparcamiento trasero -150€- y sistema de carga rápida -800€-. La pintura blanca no tiene sobreprecio y se pueden elegir entre otras ocho tonalidades metalizadas -entre 500 y 600€-.

Pagas a plazos el coche y la batería

Para que el Zoe te salga por un precio final de sólo 18.847,23€ -es decir, son 7.352 euros de descuento respecto a su tarifa ‘normal’-, Renault exige que el comprador entregue un vehículo a cambio y pague con la financiera de la marca un mínimo de 6.000€ con una permanencia de 36 meses.

Como ejemplo de financiación, piden una entrada de 5.500€, seguida de 36 mensualidades de 195€ y una última cuota de 8.530,29€. El TIN es del 6,50%, que sumada la comisión de apertura -260,27€, queda un TAE del 7,61%, que resulta un valor razonable. Precio total a plazos 21.310,56€, importe total adeudado 15.810,56€, importe a financiar 13.347,23€. Oferta válida hasta el 30 de noviembre.

Eso sí, el comprador debe formalizar un contrato de arrendamiento de la batería y la cuota de alquiler se calculará en base a la duración y kilometraje total, incluyendo la asistencia en carretera y sustitución gratuita en caso de reducción del rendimiento. Por ejemplo, si recorre 7.500 kilómetros al año, deberá sumar otros 74€ al mes -IVA Incluido- o si realiza un kilometraje de 17.500 km al año, la cuota subirá hasta 114€ -IVA Incluido-. Si el cliente prefiriese comprar la batería el precio del coche ascenderá a los 29.227€, pero contará con ocho años de garantía o 160 000 kilómetros -lo que antes suceda-.

*La imagen que ilustra esta noticia podría no corresponder necesariamente a la variante o producto ofertada por la marca. Los precios son los oficiales recogidos en las web de las marcas; son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Salvo que se especifique lo contrario, las promociones son válidas hasta el último día del mes en el que se ha publicado la noticia. Para conseguir toda la información adicional y condiciones puntuales de la oferta, acudir al concesionario, tienda o establecimiento que lo ofrece.

VALORACIONES
Descuento
9
Letra pequeña
5
Producto
8
Blue Hat
Llevo media vida buscando la mejor oferta, la compra inteligente y la adquisición lógica. Mi objetivo es que conozcas a diario cómo invertir con cabeza tu dinero. Y dentro del sector del coche conectado hay muchas formas de hacerlo bien.

DEJA UNA RESPUESTA

¡Por favor, escribe tu comentario!
Por favor, introduce tu nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.