Concepts y prototipos

El interior de este Peugeot ha salido de… unas impresoras

El Peugeot Inception Concept es la apuesta de la marca francesa para desvelarnos cómo serán sus futuros modelos eléctricos. Gracias a su colaboración con los especialistas de Stratasys, el interior ha sido fabricado mediante impresoras 3D.

Peugeot Inception Concept interior panorámica

El Peugeot Inception Concept es la apuesta de la marca francesa para desvelarnos cómo serán sus futuros modelos eléctricos. Gracias a su colaboración con los especialistas de Stratasys, el interior ha sido fabricado mediante impresoras 3D.

La impresión 3D se está convirtiendo en otra de las modas que podemos ver en numerosos concept cars. En el caso del Peugeot Inception, la empresa especializada Stratasys es la responsable de la producción de todas las piezas del interior. Esta compañía es la creadora de la tecnología 3DFashion, con la que ha conseguido unos elevados niveles de resolución. Los materiales del interior del Peugeot Inception han pasado por las impresoras J850 TechStyle 3D de Stratasys, con resultados muy llamativos.

¿Por qué crear este vehículo?

Como prototipo, el Inception es obra del equipo liderado por el director de Diseño de Peugeot, Matthias Hossann. “En Peugeot, siempre nos ha gustado combinar la función con la estética”, explica Maud Rondot, miembro del equipo de Diseño Avanzado de la marca que está perfilando su futuro estético. Buen ejemplo de ello es el habitáculo minimalista con asientos envolventes, fabricados en poliéster 100% reciclado que imita al terciopelo. Así, los asientos y el suelo conforman un todo por el que se extiende dicho terciopelo artificial, siguiendo patrones en 3D que solamente son posibles gracias a la tecnología de impresión de Stratasys.

En el caso del interior, Rondot expone que su objetivo era “modernizar el terciopelo como material, y extenderlo hasta que también esté presente en una impactante alfombra”. A Rondot le parece una solución más funcional, que no habrían podido llevar a cabo con otras tecnologías. El tono metálico dado a este terciopelo contribuye a jugar con la iluminación y dotarlo de un aspecto más futurista. La impresora J850 TechStyle 3D permitió generar pequeñas construcciones semitransparentes que aportaran este efecto.

Pero la mayor aportación de la impresión en 3D reside en la facilitad con la que se moldean alturas y espesores. «Habitualmente, hay cierta distancia entre lo que nosotros concebimos y lo que logramos obtener, así que fue mágico ver que nuestra idea se materializaba de forma tan precisa de acuerdo a como la habíamos vislumbrado, y con una destacable calidad de ejecución«.

Paralelamente, en el ámbito de la competición, Stratasys trabaja con el equipo McLaren de Fórmula 1. Este equipo imprime en 3D cerca de 9.000 componentes aerodinámicos al año, con las impresoras Neo 800 3D de la compañía.

Qué más debes saber del Inception

El Inception Concept es un prototipo eléctrico de 680 CV de potencia. Su batería de 100 kWh le permite alcanzar una autonomía de casi 800 kilómetros. Gracias a su tecnología de 800 voltios, puede recibir en sólo cinco minutos una carga suficiente para circular otros 150 km… y obtenerla además por inducción inalámbrica.

Entre las innovaciones que presenta el Inception Concept, destaca también la superficie acristalada NARIMA. Mide 7,25 metros cuadrados y presenta un tratamiento multi-cromado procedente nada menos que de la NASA. Esta superficie llega hasta los pies de los ocupantes delanteros. Asimismo, una pantalla llamada “Tech Bar” recorre la puerta, presentando toda una serie de mensajes cuando el conductor se acerca al vehículo. Por ejemplo, le informa sobre el nivel de carga de la batería sin necesidad de subirse ni consultarlo en una aplicación móvil.

DEJA UNA RESPUESTA

¡Por favor, escribe tu comentario!
Por favor, introduce tu nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.