Etiqueta: Eléctricos

Volkswagen tiene un plan para vender coches eléctricos con dispositivos de conducción autónoma por 35.000 euros. Se llama Trinity, y el presidente de la compañía ha dado algunas pistas sobre cómo lo van a conseguir.

Van a salvar el mundo, son mucho más tecnológicos que un vehículo convencional, no hay donde enchufarlos y son caros... ¿qué hay de cierto en lo que se cuenta de los coches eléctricos?

Hasta ahora, todo pez doméstico se ha encontrado confinado dentro de los límites de su pecera. Pero, si el coche eléctrico "Fish on Wheels" de Studio Diip sale adelante, la historia podría cambiar radicalmente.

La marca británica propiedad de BMW ha dado bastantes detalles de lo que será su futuro, que 'pinta' muy eléctrico. De hecho, muy pronto podríamos ver hasta tres modelos de este tipo en su cartera de productos.

La firma coreana SsangYong se encuentra al borde de la quiebra desde que se declarara en concurso de acreedores, a finales de diciembre. El objetivo de su matriz, Mahindra, era que la marca ofreciera una gama compuesta al 100% por eléctricos en el 2024. ¿Llegarán los nuevos modelos a tiempo para salvarla?

Cada vez surgen más filtraciones que apuntan hacia la alianza entre el gigante tecnológico de Cupertino y Hyundai para la fabricación del Apple Car. El anuncio oficial llegaría tan pronto como el mes de marzo.

El último fichaje del Grupo Volkswagen es Elke Temme: una experta en sistemas de carga de energía eléctrica, que nació a tiro de piedra de la sede del gigante alemán.

No hay duda de que los fabricantes están avanzando muy rápido en la electrificación de sus gamas. Y también es cierto que las firmas consiguen, cada vez más, interesantes cifras de autonomía. Pero... ¿son esos datos de fiar?

Los usuarios de vehículos eléctricos de EE.UU. se han unido para indicarle a Joe Biden qué puntos de la red de autopistas necesitan una de las 500.000 nuevas estaciones de carga que ha prometido.

Para el año 2024, el Apple Car podría ser realidad. Montaría una batería con mucho menos riesgo de sobrecalentamiento que los eléctricos actuales, desarrollada directamente por la firma de Cupertino.