Etiqueta: Informes

Tabla modelos eléctricos autonomía calor Recurrent Auto

¿Cuánto afecta la ola de calor a los coches eléctricos?

Aunque el calor del verano no hace perder tanta autonomía a los coches eléctricos como el frío invernal, no debemos bajar la guardia dejándolos mucho tiempo al Sol…
El Audi e-Tron ni se entera
imagen de un Porsche y un Mazda en la carretera

¿Se toman Porsche y Mazda la ciberseguridad en serio? Así lo reflejan en sus...

Los primeros meses de un nuevo año son interesantes porque es cuando los fabricantes publican sus informes anuales; en ellas hay espacio para hacer balance de los principales aspectos de la empresa y cada vez comienza a abrirse un mayor hueco lo relacionado con la ciberseguridad. ¿Sucede así en el caso de Porsche y de Mazda?
¿Quién habla más de este aspecto?

¿Cómo puede la industria del motor aumentar su optimismo?

La industria del motor en España empieza a moderar su optimismo, según el informe Auto Mobility Trends 2024. Pero, como demostraron los ponentes de la mesa de análisis durante su presentación en Madrid, no faltan las ideas para hacer funcionar el modelo de la electrificación.
Es vital que el usuario vuelva a ser aliado
Supercargador Tesla detalle

Por qué Tesla ya vale más que Starbucks o Disney

El último informe anual de Kantar sobre las marcas más valiosas del mundo sitúa a Tesla en cabeza de la industria de la automoción. Pero, ¿cómo es que incluso en el ránking absoluto vale más que Starbucks, YouTube, Disney o Netflix?
Puesto 25º en este ránking

¿Son de peor calidad los vehículos conectados?

Con la implantación de los vehículos conectados, cada vez disfrutamos de más dispositivos en su interior. Sin embargo, parece que pagamos un precio por ello… Nuestro coche se ha vuelto más complejo y, según un estudio de J.D. Power, está repercutiendo en la calidad.
Dos años de problemas en aumento

Imagen de un duelo entre un Audi y un BMW

¿Tienen en cuenta la ciberseguridad Audi y BMW en sus informes anuales?

Durante los primeros meses del año, cuando ya está bien asentado el presente ejercicio, las marcas deciden hacer el balance oportuno de cómo les fue el año inmediatamente anterior. Es lo que han hecho Audi y BMW; ¿se han acordado de la ciberseguridad?
¿Quién gana este 'duelo'?
Waymo coche autónomo tres cuartos trasera

Por qué un coche autónomo no te quitará el trabajo… todavía

Un grupo de especialistas del MIT estima que el vehículo autónomo tardará más tiempo en asentarse de lo que muchos expertos vaticinan. El trabajo de transportistas, conductores de autobús, mensajeros… estaría garantizado a corto plazo.
Todavía son muy caros
Imagen de la fachada del edificio de la Comisión Europea

Las ciberamenazas del 2021: ¿dónde queda la automoción?

El barómetro anual de ENISA resume las nueve ciberamenazas más acuciantes del año. ¿Por qué los coches conectados no figuran -explícitamente- entre ellas? ¿Cuál de las sí presentes podría afectar más a la industria automotriz?
Riesgo para las cadenas de suministro
Imagen de la Fábrica Opel en Eisenach

La industria del automóvil ya es sostenible

La modernización de las fábricas de coches no sólo persigue la automatización de sus procesos. También procura que éstos sean lo más 'limpios' posible. Y parece que las marcas han tomado buena nota de ello.
La prioridad de los constructores
Centro ciberseguridad coches: una mujer consulta un ordeandor portátil sentada en el asiento del copiloto de un coche

Qué es SOA, y por qué lo necesitan los coches conectados

Para garantizar la ciberseguridad de los coches, es preciso que cambie por completo la forma de diseñar su software. Así lo piensa esta 'startup' israelí.
'Security by Design'

Última hora

Ciberalertas

HackerCar
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.