Madrid acoge estos días una Cumbre del Clima que está dando mucho que hablar. No es para menos: este evento tiene el objetivo de acordar medidas que combatan el cambio climático para implantarlas a partir de 2020. O sea, una línea de acción a corto plazo.
Y, dentro de esos debates, el coche en particular y la movilidad en general están teniendo un lugar destacado. No en vano, el transporte es el responsable del 14% de las emisiones de gases de efecto invernadero, tal y como explicaba en este artículo Bill Gates.
Esta discusión se ha trasladado también a las redes sociales, en donde varios usuarios, instituciones y empresas han dejado su opinión sobre cómo modificar nuestra forma de movernos para evitar tal cantidad de contaminación. Las ideas en Twitter son muy variadas y algunas de ellas dan lugar a debate. ¿Con cuáles coincides tú?
La solución es el teletrabajo
Nuestro Experto HC David Marugán planteaba una idea muy sencilla, pero novedosa: si la gente trabajara desde casa, no tendría que salir todas las mañanas en dirección a la oficina ni volver a casa todas las tardes. Es decir, se acabarían los atascos de hora punta en las ciudades.
Me gustaría saber lo que se hablará del fomento “serio” del teletrabajo en las grandes ciudades en la #CumbreDelClima , además del postureo típico, las medidas para dentro de 50 años que serán papel mojado y el “menú sostenible” con las croquetas de rabo de toro del cóctel #COP25
— David Marugán (@RadioHacking) December 2, 2019
Este comentario dio mucho juego y fueron varios los usuarios que se lanzaron a dar su opinión sobre el tema -puedes verlas pinchando sobre el tweet-. ¿Qué te parece a ti?
Menos coches, por favor
Sin llegar a ofrecer una solución concreta como Marugán, sí que han sido varios los usuarios que se han posicionado a favor de usar menos los vehículos privados en los desplazamientos diarios. Un ejemplo de esto es esta campaña de Telemadrid.
Usar menos el coche renta. Cambia de aires. Con poco ganamos mucho.
Iniciamos en Telemadrid la campaña con motivo de la Cumbre del Clima de Madrid con diversos mensajes para promover los valores ecológicos y el respeto al medio ambiente desde la tv pública. Hilo con ĺa campaña? pic.twitter.com/KsXmoeP3S6
— José Pablo López (@Josepablo_ls) November 30, 2019
Y si la gente deja aparcado su coche, ¿cómo se desplaza? Pues en transporte público. Las cuentas de Twitter de Cercanías Madrid y Metro Madrid han aportado datos del ahorro en emisiones de CO2 que supone coger sus trenes y no un vehículo privado.
¿Sabías que los ? de Cercanías evitan cada año 114 millones de viajes en coche y que este hecho supone que no se emitan a la atmósfera 350.000 toneladas de CO2? ?#COP25 #TiempoDeActuar pic.twitter.com/ZhpjxYUakG
— Cercanías Madrid (@CercaniasMadrid) December 3, 2019
? Recuerda: es #TiempoDeActuar. Utilizar Metro supone contaminar 5 veces menos que usar el coche.@COP25CL ⬇⬇
En Metro a la #CumbreDelClima
? Feria de Madrid, L8#COP25 pic.twitter.com/NyzAQnIaDW— Metro de Madrid (@metro_madrid) December 4, 2019
Problemas de movilidad sostenible
Y es que los madrileños cuentan con un amplio abanico de opciones para poder desplazarse de forma ecológica. Sin embargo, fuera de las grandes ciudades, la falta de infraestructura para lograr una movilidad sostenible es patente.
Una prueba de ello son las dificultades que ha tenido la activista Greta Thunberg para llegar hasta la Cumbre del Clima. Thunberg rechaza viajar en cualquier medio de transporte que genere emisiones contaminantes en el lugar de uso. Por eso, para ir desde Estados Unidos hasta Madrid, se ha impuesto hacerlo en vehículos 0 emisiones. De esta manera, para cruzar el Océano Atlántico, optó por un catamarán a vela que llegó a Lisboa este martes.
Sin embargo, la activista no lo ha tenido nada fácil para encontrar una opción no contaminante para llegar hasta Madrid desde la capital portuguesa. No existe un tren que cubra el 100% del trayecto con locomotoras eléctricas -hay tramos en los que necesita tracción diésel-, ni tampoco puntos de recarga suficientes para completar el recorrido en un coche eléctrico.
La interminable odisea de Greta: de Lisboa a Madrid, ¿en tren o coche eléctrico? https://t.co/RMK64fwok0 #COP25
— El Correo (@elcorreo_com) December 2, 2019
Por eso, la joven ha recibido todo tipo de ofertas para desplazarse. ¡Hasta en burro!
La Asociación de Vecinos Fray Hernando de #TalaveradelaReina ha ofrecido a #GretaThunberg un burro criado en la comarca para que pueda desplazarse desde Lisboa a Madrid, donde tiene previsto participar en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático #COP25 pic.twitter.com/VSDOXKbp13
— Cristóbal Cabezas (@cristoblcabezas) December 4, 2019
Finalmente, Thunberg se ha decantado por el Trenhotel Lusitania para llegar hasta la Cumbre, aunque este queme diésel en algunas partes de su recorrido.
No solo son los coches
Según el artículo de Bill Gates citado al inicio de este texto, los vehículos tienen la culpa del 14% de las emisiones totales. Pero Gates explica que hay otras fuentes que emiten más volumen de CO2 a la atmósfera.
Algo que también señala este tuitero, que reclama que en la Cumbre del Clima se ponga el foco también sobre las grandes empresas que contaminan más que los desplazamientos de toda la población mundial.
Las 20 mayores empresas dedicadas a las actividades energéticas emiten el 35% de las emisiones de CO2 y metano.
Sin embargo, el problema político es que tú, europeo, viajas en avión o en coche.#COP25 pic.twitter.com/wHR2lkyRat
— Daniel Conesa (@DFConesa) December 4, 2019
