Expertos HC

Con el avance de los coches conectados y autónomos, aumentan también los posibles problemas de responsabilidad con accidentes, así como la necesidad de que se eduque y conciencie al conductor medio sobre ello.

Un informe arroja luz a la incógnita de si las marcas de coches avanzan por el buen camino hacia una producción sostenible. Los resultados actuales no son del todo positivos, ¿cuáles son las previsiones para 2030?

¿Puede un viejo coche de los años noventa terminar sus días convertido en clásico? ¿Y, en tal caso, bajo qué condiciones? Una vez más, la respuesta la tienen -con su ejemplo- los aficionados del Reino Unido.

La producción de energía, las materias primas, los conflictos geopolíticos, las limitaciones tecnológicas… son obstáculos que se esgrimen contra un futuro en el que el coche eléctrico esté plenamente extendido. ¿Qué responden dos ingenieros expertos?

La llegada de los certificados digitales de vacunación está generando un nuevo mercado en la Dark Web y otros canales. ¿Qué deben hacer las autoridades para subsanar sus puntos débiles?; ¿y nosotros? ¿Hay peligros de este tipo en el mundo del motor…?

El mundo del motor puede preocuparse tanto por los ejercicios como por las alusiones a una “ciberpandemia” en el evento Cyber Polygon de 2021… Hablamos con Josep Albors, de ESET España, sobre las repercusiones en la automoción de que semejantes escenarios se hicieran realidad.

Hoy en día, todos los vehículos que se fabrican en la UE tienen que equipar el sistema de llamadas de emergencia eCall, que emite una alerta en caso de accidente. ¿Es seguro... o se lo pone fácil a un ciberdelincuente?

Nada es 100% ciberseguro… pero los principios en los que se basa el Certificado COVID Digital de la Unión Europea inspiran confianza. Tanta, que la industria del motor debería fijarse en sus criterios.

Dos marcas han perdido los datos de sus clientes por culpa de un ciberataque. Pero los fabricantes no se han quedado de brazos cruzados y han intentado ofrecer a los afectados una solución. ¿Ha sido la adecuada?

Muchos ven con preocupación que los ayuntamientos y otras administraciones públicas aglutinen capacidades de decisión y control sobre la movilidad urbana, mientras que otros no tanto. ¿Qué es lo que está en juego?