Etiqueta: Unión Europea
Gasolina E20: ¿es el bioetanol el futuro… o una ‘pifia’ de los políticos?
Todo apunta a que, en menos de dos años, podrás repostar en tu coche la gasolina E20, que contiene un 20% de bioetanol. Los políticos de la UE se preparan para modificar la Directiva actual sobre combustibles y abrirle paso. Pero, ¿nos podemos fiar de esta mezcla?
La experiencia previa en la India, dudosa
Noruega roza el 99% de ventas de coches eléctricos: ¿qué la hace distinta al...
En agosto de 2026, Noruega ha batido su propio récord histórico con un 98,7% de coches eléctricos vendidos. Solo 30 coches de gasolina. Sin prohibiciones, sin obligaciones. Simplemente política bien hecha.
¿Qué es lo que ha pasado allí?
Ya está en marcha el Programa Auto+: hasta 4.500€ del Gobierno para comprarte un...
Tras la descontinuación del antiguo Plan MOVES, el Gobierno ha hecho efectiva la puesta en marcha su nuevo programa de ayudas para la compra de coches eléctricos con 400...
Apoyo total a los eléctricos
Data Brokers: ¿Qué son y porqué te están costando dinero como conductor?
Nuestros coches llevan años recolectando información ( velocidad, ubicación, hábitos de conducción, etc...). Lo que no mucha gente sabe, es que la aparición de los "data brokers" está vendiendo a aseguradoras estos datos, algo que está afectando económicamente a varios usuarios.
¿Qué hacer para evitarlo?
Qué son las fábricas de Inteligencia Artificial y por qué van a invadir Europa
¿Qué son las fábricas de Inteligencia Artificial? ¿De qué forma van a cambiar con nuestra sociedad? ¿Sus aplicaciones serán útiles también en el sector de la automoción o en el transporte? Y, sobre todo, ¿está prevista la instalación de alguna en nuestro país?
¿Una especialidad... con mucho futuro?
¿Por qué Smart está animando a votar en las elecciones europeas?
A pesar que, desde hace unos años, está tanto en manos alemanas como chinas, la marca Smart en Europa ha pedido que la gente vote en los comicios al parlamento... y también ha mostrado sus preferencias. ¿A qué se debe todo esto?
Ellos y una asoación de más de 30 empresas
La carta que Luca de Meo -CEO de Renault- le ha escrito «a Europa»...
En apenas 10 días, más de 370 millones de personas de los 27 Estados miembros de la Unión Europea están llamados a las urnas, pues se celebran las elecciones europeas. Unos comicios tan importantes que, incluso, hasta algunos fabricantes de vehículos tienen 'algo que decir'...
¿Qué es lo que quiere cambiar?
¿Son ciberseguras todas esas tecnologías que, por ley, deben incluir los coches nuevos que...
Desde el año 2022, la Unión Europea obligó a los fabricantes a que sus nuevos modelos viniesen equipados, de serie, con diversos dispositivos para mejorar la seguridad vial. ¿Habrá tenido en cuenta también su ciberseguridad? Analizamos uno a uno los principales de ellos.
¿Qué podría hacer un cracker?
Porsche Macan y los coches que dejan de venderse por ‘no ser ciberseguros’
Dentro de poco más de medio año, se culminará una revolución en el sector del automóvil: en zonas como la Unión Europea no se podrán vender o fabricar modelos nuevos que no cumplan las normativas de ciberseguridad vigentes. En el caso de Porsche, eso ha tenido consecuencias, pero no será la única marca afectada.
Desde julio de 2024
Bugatti, Ferrari, Maserati y Rolls Royce: Las llamadas a revisión ‘más caras’ de 2023
Son exclusivos, minoritarios, muy rápidos, carísimos... y, aún así, no se libran de padecer defectos de fabricación. Estos cuatro tecnológicos modelos han tenido que enfrentarse, en 2023, a una de sus primeras llamadas a revisión. ¿Qué le pasaba?
El más barato: 265.000 euros
