La firma de General Motors ha presentado un nuevo módulo camper para el GMC Hummer EV, confeccionado por el especialista EarthCruiser. El módulo se instala sobre el techo y el cajón de carga del vehículo.
Gracias a él, los ocupantes del Hummer EV podrán pernoctar en su interior con la máxima comodidad. Estas versiones para salir a la aventura se están haciendo muy populares en el mundo de los 4×4.
¿Por qué es un módulo pensado para eléctricos?
EarthCruiser comenzó este programa de desarrollo de módulos camper para pickups eléctricas en enero. Pero, ¿por qué están específicamente dirigidos a estos vehículos? ¿No se podrían montar estos módulos en cualquier todoterreno? En realidad, sí… pero los composites utilizados han sido escogidos tratando de reducir el peso al máximo. Esperemos que tenga algún efecto sobre las cuatro toneladas ‘de serie’ del GMC Hummer EV…
De ellas, 1.400 kg corresponden a su batería de 246 kWh. En principio, EarthCruiser afirma que su elección de materiales contribuye a aumentar la autonomía, al igual que sus cuidadas formas aerodinámicas. Además, también están diseñados para su óptima integración con el software de cada vehículo, y su forma de producir, optimizar y almacenar la energía.
En las imágenes difundidas, se observa que el módulo dispone de una pequeña puerta trasera, para permitir que entre el aire del exterior. Los expertos de EarthCruiser son también los creadores de las preparaciones para los Ford F-350 y RAM 3500, así como de la cabina superior del Isuzu NPR.
En el caso de los RAM, incluyen baño y desagüe. Asimismo, una batería de 12 voltios y 400 amperios/hora proporciona la electricidad necesaria, combinada con paneles solares flexibles. Estos paneles solares también se aprecian en las recreaciones del GMC Hummer EV con el módulo instalado.
Compartimentos misteriosos
También se observa una gran cantidad de luces auxiliares LED, y un espacio adicional que sobresale en la parte trasera del módulo. Earthcruiser todavía no ha facilitado información que aclare si serán almacenes o, directamente, más espacio habitable -por ejemplo, para una cocina o un baño-.
Todavía más misterioso es el uso que se le dará al espacio entre el techo del Hummer y la parte inferior del módulo camper. Se especula con que podría albergar las baterías para sus diferentes elementos de equipamiento.
GMC y EarthCruiser han confirmado que este módulo camper estará disponible a partir del año que viene, poco después del lanzamiento del GMC Hummer EV a comienzos del 2024. Eso sí, lo que ya se sabe oficialmente es que no lo cubrirá la garantía de General Motors.
La versión ya presentada del GMC Hummer EV mide 5,5 metros de largo. Cuenta con tres motores eléctricos que, combinados, entregan una potencia de 1.000 CV y un par máximo de 15.564 Nm.
