La electrificación está más presente en nuestras vidas, no solo en los vehículos particulares que vemos por la calle, sino también en los medios de transporte públicos, como los autobuses.
Con el objetivo de reducir las emisiones, que son especialmente elevadas en los núcleos urbanos, y también para que los costes de la propia flota sean menores y con que el consumo de los nuevos vehículos eléctricos es cada vez menor, las distintas ciudades europeas están teniendo más en cuenta esta opción para sus flotas de transporte público.
De Lijn, que es la empresa de transporte público belga, acaba de firmar un acuerdo con IVECO para comprar 500 autobuses eléctricos E-WAY de 18 metros de longitud que irá sumando progresivamente a su flota durante los próximos seis años para hacer de Flandes una ciudad más verde. Con este movimiento, la marca busca dar un gran paso para enmarcar el objetivo dinal de De Lijn: tener una flota de autobuses 100% eléctrica para 2035.
IVECO toma parte en esta iniciativa proporcionando servicios de movilidad en las zonas urbanas con su E-WAY articulado. Con nuevo acuerdo se estima que cuando se alcance la flota de 3.430 e-buses podrás recorrer 200 millones de kilómetros sin emisiones al año.
En cuanto al protagonista de la adquisición, el modelo de 18 metros de longitud ha sido elegido por De Lijn por su rendimiento económico y cualidades técnicas. Los vehículos estarán impulsados por una nueva cadena cinemática Siemens y baterías NMC con una capacidad total de 623 kWh – 10 veces más capaz que la de un Renault Megane Electric, por poner un ejemplo-, que serán ensambladas en una nueva planta de baterías de FPT Industrial en Turín.
Tecnológicamente, se trata de autobús con las ultimas tecnologías de ayuda a la de conducción, entre estas características se encuentran el sistema de detección de ángulos muertos, adaptación inteligente de la velocidad, dispositivo de alerta de colisión frontal, detección de fatiga del conductor y sensores de presión de los neumáticos.
Gracias a esos elementos incluidos de serie, todos los autobuses cumplirán con el Reglamento General de Seguridad 2 -GSR2- gracias a sus características de seguridad avanzadas. La entrega de estos vehículos comenzará en 2024, y se convertirá en la mayor flota de autobuses eléctricos articulados en operación para IVEO.
«Estamos especialmente orgullosos de que De Lijn haya vuelto a depositar su confianza en IVECO BUS con la firma de un importante acuerdo y de que hayan reconocido al E-WAY articulado como la opción óptima en el mercado. Nos gustaría darles las gracias por elegirnos para la transición sostenible de su flota» afirmó Stéphane Espinasse, jefa de ventas y productos de la marca italiana.
El tema de la ciberseguridad: ¿lo han tenido en cuenta?
Viendo toda la tecnología que alberga cualquier autobús y cómo los crackers tienen cada vez mayores conocimientos para llevar a cabo sus ciberataques, la pregunta que también deben hacerse los responsables De Lijn es… ¿resultan ciberseguros los nuevos autobuses de IVECO?
Y es que este tipo de vehículo, como cualquier medio de transporte, dispone de diferentes tecnologías y sistemas -desde la más sencilla, como un sistema Bluetooth, hasta la más completa, como un asistente a la conducción- que puede convertirse en una puerta de entrada para un ciberatacantes.
Comprobar el nivel de ciberseguridad de un vehículo -o de una flota- ya es posible gracias a la empresa tecnológica EUROCYBCAR, con sede en Vitoria-Gasteiz. Allí han desarrollado el primer test que mide y certifica la ciberseguridad de u vehículo, aplicado la metodología ESTP y según los requisitos de la normativa UNECE/R155.
EUROCYBCAR recuerda que, desde julio de 2022, los vehículos que ya se están homologando en Europa deben contar con un certificado de ciberseguridad, según la mencionada normativa UNECE/R155 -y, desde julio de 2024, todos los vehículos nuevos que estén a la venta-. Por lo tanto, cuando el comprador acuda al concesionario para adquirir un modelo de reciente comercialización, debe exigir que disponga de una certificación que lo acredite como ‘vehículo ciberseguro’.
Cabe recordar que la NUUK Cargopro recibió, en marzo de 2022, el primer certificado en todo el mundo de “Ciberseguridad en Vehículos” de AENOR, tras superar el Test EUROCYBCAR que mide y evalúa el nivel de ciberseguridad de un vehículo, según los requisitos de la normativa UNECE/R155.
¿Quieres saber todo sobre ciberseguridad en flotas de vehículos?
En plena era del vehículo conectado, protegerla de las ciberamenazas es un desafío cada vez mayor… En el año 2010, se produjera el primer ataque contra una flota al dejar parados simultáneamente a 100 vehículos de un mismo sistema de gestión. Desde entonces, los incidentes no han hecho sino multiplicarse año tras año.
¿Cómo puedes adoptar medidas si apenas tienes control sobre el hardware que instalan los fabricantes, ni sobre sus actualizaciones de software? Por eso se ha vuelto fundamental que, si gestionas flotas, estés al tanto de cómo gestionarlas de forma remota, cuáles son sus riesgos de ciberseguridad… y, sobre todo, de cuáles son los aspectos que tú sí puedes controlar. De lo contrario, no sólo te puedes enfrentar a una fuga de datos a manos de cibercriminales, sino a un fuerte daño reputacional cuando trascienda el ataque.
Todos los datos del curso
Con una duración de 12 horas e impartido 100% de forma online, el plazo de matriculación “Ciberseguridad en las flotas de vehículos” está abierto de forma permanente. Durante ese tiempo, a lo largo de cinco módulos, se abordarán cuestiones como: los diversos ejemplos existentes de Sistemas de Gestión de Flotas (SGF); qué competencias debe tener su responsable… e incluso las claves para escoger entre las modalidades de compra de los vehículos que las componen.
Conforme avanzan las lecciones, el curso se adentra en los aspectos técnicos de los SGF: los parámetros para realizar el seguimiento de las unidades, el manejo de la telemática, cómo pueden los hackers maliciosos atacar una flota, qué legislación es aplicable actualmente a los SGF en esta materia, y cómo ayuda el Test EUROCYBCAR a escoger los vehículos más ciberseguros para una flota.
Si deseas apuntarte al curso, tan solo debes acceder al siguiente ENLACE.
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