Lo clásico está de moda. Hay coches que, con el paso del tiempo, están comenzando a revalorizarse, sobre todo si se trata de unidades en estado original y con pocos kilómetros. Algo que se acentúa en el caso de vehículos que fueron iconos en su época, como es el caso del Golf GTI.
La cuestión es que esa «fiebre» por tener un coche de hacer varias décadas, pero en el mejor estado posible, ha hecho que esos modelos sean raras avis que rara vez se dejan ver. Y cuando eso sucede, o bien es algún evento tipo Salón de clásicos… o en alguna subasta en la que su dueño busca lograr el máximo beneficio posible por él, que sabe que es mucho.
Esto último es lo que ha pasado en Reino Unido, donde el día 19 de marzo sale a subasta un ejemplar de colección del VW Golf. Y no uno cualquiera, sino un GTI de primera generacion, con el motor 1.6, la caja manual de cuatro velocidades y fabricada el 18 de junio de 1979. Un coche que, a pesar de sus 41 años, y de haber tenido tres propietarios, apenas cuenta con 26.000 kilómetros.
Cuando su primer dueño lo adquirió, pagó por él 5.740 euros; sin embargo, se espera que en la subasta de dentro de unos días llevada a cabo por The Market alcance un precio de entre 34 y 46.000 euros. Es decir, que podría multiplicar hasta por nueve su precio inicial. ¿Algo ‘malo’ que se le pueda achacar al modelo? Al ser una unidad británica… tiene el volante en el lado derecho.
¿Qué decir de este coche que no sepan los buenos aficionados? Equipa un motor de 110 CV para un modelo que apenas pesa 840 kg, de tal forma que puede acelerar de 0 a 100 km/h en algo más de nueve segundos, siendo la velocidad máxima de 182 km/h. El interior tiene un salpicadero sobrio, muy alemán, aunque con detalles inconfundibles del modelo, como los tapizados estilo escocés o el pomo de la palanca del cambio con forma de pelota de golf.
Se conservan todos los detalles originales -y nada tecnológicos- del modelo original, como el volante deportivo de tres radios, la instrumentación con su medidor de temperatura de aceite y reloj originales. El coche cuenta con un historial de mantenimiento completamente al día; de hecho, a finales de mayo de 2019 se le hizo su última revisión y dese entonces apenas si ha circulado.
La gente de The Market publica un exhaustivísimo informe de todos los coches que saca a subasta, y en este caso no es una excepción: fotos, documentación, curiosidades… todo sobre esta unidad del Golf se puede consultar en su web. Y si eres de los que huyen de la nostalgia, recuerda que desde la segunda mitad del año podrás optar a comprar la octava generación del Golf GTI.
