Al nuevo Citroën Ë-C4 lo único que le falta es la opción de conducción autónoma. Un SUV de diseño y tecnología muy modernas… que, además de las versiones gasolina y diésel, también ofece esta versión 100% eléctrica, ahora en promoción.
Este compacto se convierte en el quinto modelo electrificado de la actual gama de la marca francesa en el mercado. Antes de él -o casi al mismo tiempo- han llegado los C5 Aircross Hybrid, el Ami, el ë-Jumpy y el ë-Space Tourer.
Si eres amante del silencio, el Ë-C4 es uno de esos coches fabricados a modo de estudio de radio. Todo ello gracias a su conducción totalmente eléctrica y a un interior muy bien aislado. De ahí que, desde Citroën, le hayan calificado como el SUV ‘cápsula‘.
Y luego está, cómo no, la parte estética. Y es que la original robustez del C4 no cumple demasiado el canon establecido del segmento de los SUV. Los coches de esta tipología son imponentes, sobrios e incluso algo fríos en su apariencia exterior; en cambio, el quinto eléctrico del logo de los chevrones se sale del molde.
A simple vista, el C4 salta a la vista por tener un diseño original en cuanto a formas. De hecho, es el más original dentro de la acual gama y, además, al contrario de lo que se estila en el mercado, es un SUV con un techo relativamente bajo en comparación a sus competidores.
¿Y de manejo, qué tal es este Ë-C4?
En lo que concierne a su conducción, el C4 es tan camaleónico como suele suceder con este tipo de coches eléctricos. De hecho, cuenta con tres modos de conducción que están relacionados con la cantidad de energía y potencia que el conductor quiera emplear. Huelga decir que es un modelo homologado con la etiqueta ‘cero’, por lo que lo del ‘todo-urbano‘ cobra aquí más sentido que nunca.
De entre esos modos está el Normal -ideal para trayectos cortos e interurbanos-, que ofrece al usuario la mejor relación entre la autonomía y las prestaciones dinámicas del coche; el Eco, para sacarle un partido moderado al consumo de energía y alargar la autonomía; y el Sport, para poner encima de la mesa todas las características del motor.
Un motor que, por cierto, alcanza los 136 CV de potencia. Por su lado, la batería tiene 50 kWh de capacidad, de los cuales sólo 46 son útiles. Eso permite homologar una autonomía media que ronda los 350 km. En cuanto a la recarga, acepta ciclos de hasta 100 kW, lo cual implica que puede recuperar el 80% de la capacidad de la batería tras sólo 30 minutos de espera.
Tecnología: te esperas mucho
Por supuesto, el interior está equipado con todas las comodidades imaginables. De entrada, tiene instalada una pantalla en el centro del salpicadero de 10 pulgadas que permitirán al conductor acceder a multitud de operaciones, incluyendo las específicas de su condición de coche eléctrico. Las más importantes: consultar el estado de la batería, el proceso de la carga y su consumo.
La tecnología no se encuentra sólo a los mandos del C4. Raro es que los eléctricos que están saliendo ahora al mercado no contemplen funciones remotas para monitorear el estado de los coches desde cualquier lugar. Con la aplicación móvil My Citroën el conductor podrá efectuar a distancia acciones como consultar el estado de la carga, la autonomía; o de programación, como las recargas diferidas o preacondicionar el interior a la temperatura que desees.
Nacido con descuento
Con la promoción de este mes para el Ë-C4 eléctrico podrás ahorrarte hasta casi 7.000€. El precio de salida está fijado en 32.400 euros -que es un valor razonable frente a su competencia-, pero con la actual oferta te saldrá por apenas 25.500. Para poder acceder a la promoción, tendrás que abonar 3.517,12€ de entrada, seguida de 47 cuotas de 195€ y finalizar con una letra de 12.821,17 euros.
*La imagen que ilustra esta noticia podría no corresponder necesariamente a la variante o producto ofertada por la marca. Los precios son los oficiales recogidos en las web de las marcas; son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Salvo que se especifique lo contrario, las promociones son válidas hasta el último día del mes en el que se ha publicado la noticia. Para conseguir toda la información adicional y condiciones puntuales de la oferta, acudir al concesionario, tienda o establecimiento que lo ofrece.
*La cifra de autonomía de un vehículo eléctrico o de un híbrido-enchufable depende de condiciones ambientales, hábitos de conducción, mantenimiento del vehículo, forma de conducir, antigüedad de la batería -ya que con el paso del tiempo y las sucesivas recargas va disminuyendo su capacidad-, temperatura ambiente y estado general del vehículo.
