La movilidad eléctrica acerca cada vez más a los fabricantes de automóviles a lograr el objetivo de reducir las emisiones de carbono a cero; pero, también supone nuevos retos, como la búsqueda de soluciones en infraestructuras para mantener este sistema, principalmente en lo que respecta a la red de recarga rápida para los coches eléctricos.
Reino Unido quiere ser el ejemplo a seguir
En este sector, se está logrando grandes avances con la instalación de importantes puntos de recarga por todo el mundo, como el recientemente inaugurado centro de carga situado en el Nacional Exhibition Centre -NEC- de Birmingham, en el Reino Unido. Este ha sido impulsado por The EV Network, una de las principales compañías de infraestructuras de carga de vehículos eléctricos.
El centro cuenta con 180 puntos de carga con 16 cargadores rápidos de corriente continua de 300 kW, que darán servicio a 30 estaciones y a 150 puntos de carga de corriente alterna de 7 kW, alimentándose por medio de fuentes de energía renovable e incluye un dosel de paneles solares. Estos números lo convierten en uno de los más grandes de Europa y de todo el mundo.
La apertura de esta estación de carga de coches eléctricos, ubicada en el corazón de la red de autopistas de Midlands, ha sido respaldada por la marca inglesa de automóviles de lujo Jaguar, que durante el mes de agosto puso a disposición de The EV Network, simultáneamente, una flota de 32 de sus vehículos Jaguar I-PACE para probar la infraestructura en términos de distribución de energía, carga rápida y conexión.
De esta manera, el centro NEC se suma a los más de 500.000 cargadores de coches eléctricos que están distribuidos por Reino Unido y Europa, a los que se puede acceder a través de la aplicación Jaguar Charging.
Pero, alrededor del mundo existen otros centros de carga de vehículos eléctricos que compiten por el título de ser el más grande, y que están contribuyendo a mejorar la movilidad eléctrica en los países donde están localizados.
¿Qué te puedes encontrar en China?
Shenzhen, ciudad tecnológica de China, cuenta con una estación de recarga de taxis totalmente eléctricos que en 2019 era considerada la más grande del mundo, contando con un total de 809 cargadores rápidos, capaces de alimentar a toda una flota de vehículos.
Administrada por la compañía china Southern Power Grid (SPG), en colaboración con la empresa estatal Potevio y el fabricante de coches eléctricos chinos BYD, y contando con el respaldo del inversor estadounidense Warren Buffet, tenía una capacidad para atender a casi 5.000 vehículos por día, utilizando un total de 160 kW de energía de media.
La estación se utilizaba para recargar la flota de taxis eléctricos de Shenzhen, que estaba compuesta en su mayoría por coches BYD e6 y alcanzaba unas 22.000 unidades.
En esta misma ciudad, en septiembre de 2023, la firma británica de hidrocarburos Shell, en colaboración con BYD, abrió un centro de carga de vehículos eléctricos que destaca por su capacidad. Situado a 2.5 km de la terminal del aeropuerto de Shenzhen, cuenta con 258 puntos públicos de carga rápida, que pueden brindar servicio a 3.300 vehículos al día, al menos durante su operación de prueba.
Mientras tanto, en Alemania
En 2021, Energie Baden-Württemberg AG -EnBW-, una de las mayores empresas eléctricas de Alemania, anunció lo que hasta entonces sería la estación de recarga rápida para vehículos más grande de Europa, en la ciudad de Kamen. El centro dispondría de 52 puntos de recarga independientes, que suministrarían energía 100 % verde -energía limpia, no contaminante que proviene de fuentes completamente renovables- con una capacidad de carga de 300 kW.
La estación, situada en una vía de largo recorrido y muy transitada, contaría con paneles solares que otorgarían a los cargadores hasta 120 kW de electricidad y que devolverían la energía sobrante a la red local. Todos sus puntos de carga, de acceso público y para todo tipo de vehículos eléctricos, estarían cubiertos e iluminados.
¿Y e España?
La estación de recarga de vehículos eléctricos más grande este país se encuentra en Madrid, específicamente en la Ciudad de la Imagen de Pozuelo de Alarcón -Madrid-. Son 46 puntos de recarga rápida y ultra rápida, instalados por las compañías Endesa y Eysa, los que alberga este centro, tanto para coches eléctricos como para vehículos híbridos enchufables.
26 puntos de los 46 son capaces de recargar a 22 kW y 20 son de carga ultra rápida con potencias hasta los 150 kW. Se debe tener en cuenta que, aunque este tipo de cargadores permiten una recarga de hasta el 80 % de la capacidad de la batería del coche en 15 minutos, no todos los vehículos permiten este tipo de carga.
