Toyota se puso a pensar en un Land Cruiser de pequeño tamaño, motor eléctrico y tracción total…. y el resultado fue el ‘concept car’ Compact Cruiser EV. Aprovechando que acaba de recibir el premio “Car Design Award 2022”; la marca ha proporcionado más detalles sobre él; fundamentalmente, nuevas imágenes.
A finales del 2021, Toyota presentó un plan estratégico que comprendía el lanzamiento de 30 modelos eléctricos de aquí al año 2030. Fue en la presentación de dicho plan, con la participación del presidente de la compañía, Akio Toyoda, cuando Toyota desveló el Compact Cruiser EV por primera vez. Esta hoja de ruta incluye el lanzamiento de una submarca completamente nueva, llamada bZ (siglas de “Beyond Zero”).
El premio se queda en Europa
El galardón “Car Design Award for Concept Vehicles” fue entregado durante la Semana de Diseño de Milán. Dicho premio se basa en el criterio de un jurado de once periodistas del motor de todo el mundo. Un reconocimiento que se queda en Europa, pues el equipo de diseño del Compact Cruiser trabaja en el centro que la marca tiene en Niza (Francia).
No cabe duda de que se inspiraron en los todoterrenos más tradicionales… empezando por los faros delanteros de la primera generación del Land Cruiser. Al iluminarse, los faros LED del Compact Cruiser EV adoptan además una forma de “C”. Asimismo, los voluminosos paragolpes con sus paneles de plástico negro parecen extraídos del Land Cruiser de principios de los años 2000. Otras ideas parecen la evolución lógica del prototipo F4-X, del 2017. Uno de los detalles que más llaman la atención reside en que ahora se puede apreciar la considerable altura al suelo del prototipo, pensada para proteger la batería de posibles golpes en los bajos.








Nuevas funcionalidades
Por otro lado, se aprecian igualmente detalles del equipamiento que podría incluir de pasar a la producción en serie: escaleras laterales para subir a recoger bultos del techo, cabestrante frontal… y una baca cuyos anclajes se extienden hasta los laterales de la luneta trasera. Sobre el interior, la única pista ya la dio Toyota en diciembre de 2021, mostrando una recreación con una doble pantalla en el salpicadero; y un volante de circunferencia y radios voluminosos.
Sin embargo, a pesar de estos primeros éxitos entre el público y los especialistas, Toyota no ha decidido si llegará a producir y comercializar el Compact Cruiser EV. De hecho, por ahora, el único modelo a escala real se ha fabricado en arcilla.















