Y es que la marca francesa va a hacer coincidir la llegada del nuevo Twingo E-Tech electric -que es un buen ejemplo de cómo debe ser una movilidad urbana, sostenible y ‘original’- con el debut de un universo propio, bautizado como Twingomanía, que combina diseño, tecnología y cultura pop en una serie de eventos, objetos y experiencias que buscan conectar -principalmente- con un público joven, urbano y comprometido con el cambio.
La primera parada de esta gira la vimos en el reciente Salón del Automóvil de Bruselas, donde el nuevo Twingo eléctrico se mostró por primera vez al público… pero compartiendo protagonismo con seis objetos de movilidad desarrollados por start-ups europeas. Todos ellos comparten el espíritu del coche francés: son eléctricos, compactos, divertidos y están pensados para moverse con estilo por la ciudad.
Entre estos objetos destacan el Twingo Elwing, un monopatín eléctrico ultraligero; el Mo-Jet, una tabla motorizada para deportes acuáticos; el Kahe, un motor marino multifuncional que se adapta a kayaks o paddle boards; y el Pamela, una bicicleta urbana con estética BMX y batería de larga duración. Completan la colección el Vässla, un scooter eléctrico de diseño escandinavo, y el Vega, una moto urbana con hasta 140 km de autonomía.
Todos ellos incorporan elementos visuales del Twingo, como el color Absolute Green -que es con el que conocimos las primeras imágenes oficiales de este microurbano que costará menos de 20.000 euros antes de ayudas- o el diseño arqueado de los faros, reforzando la idea de que la movilidad eléctrica puede ser también una expresión de identidad.
Pero más allá de los objetos, en primavera, Renault abrirá en los Campos Elíseos de París la Expo Twingo, una muestra experimental que combina pasado y presente del modelo, y que servirá de antesala para su llegada a los concesionarios. Poco después, entre el 18 y el 21 de junio, se celebrará el Twingo Festival, un evento musical que reunirá a artistas y público en torno a la filosofía alegre y desenfadada del coche.
Además, el Twingo E-Tech electric será protagonista de pruebas internacionales con la prensa, donde se evaluará su plataforma AmpR Small, su motor de 60 kW -es decir, 82 CV- y su batería LFP de 27,5 kWh, que ofrece una autonomía de 263 km según el ciclo WLTP. También estará presente en el Roland Garros, como parte del patrocinio de Renault en el torneo de tenis más conocido del mundo sobre tierra batida, reforzando su visibilidad ante un público global.
