Al primer golpe de vista, la llamada NAWARacer se inspira en las motos de estilo ‘Cafe Racer’ de los años 60, si bien pronto se percibe -por elementos como la iluminación y, por supuesto, por el espacio dedicado a motor y batería- que es un vehículo claramente futurista y avanzado.
Lo que tiene de especial este modelo, resultado del trabajo conjunto de NAWATechnologies con las marcas Akka Technologies, FAAR, Pronergy y Grupo YSY, es su sistema de baterías, calificado por los propios responsables como una ‘primicia mundial’ que se podría aplicar a cualquier tipo de vehículo eléctrico.
Se trata de un sistema que combina unos ultracondensadores -los llamados NAWACap y que, según la marca son ‘revolucionarios’- con celdas de iones de litio como llevan las baterías conveniconales. Se supone que ambas soluciones combinadas son una interesante forma de aprovechar mejor ambas fuentes de energía. Como forma gráfica de descripción, dicen en NAWATechnologies que los ultracondensadores son algo así como un ‘turbo’ para la batería conveniconal.
¿Qué ventajas aporta? Por ejemplo, mejora la eficiencia energética, además de reducir los tiempos de carga o de prolongar la vida útil del sistema. Asismismo, a mayor eficiencia, la batería puede ser más pequeña y, por lo tanto, más ligera… o, por el contrario, mantener su tamaño convencional, pero aportar el doble de autonomía.
¿Cuáles son los principales datos técnicos de este modelo? Por ejemplo, la batería tiene una capacidad de 9 kWh, de tal forma que consigue una autonomía de 150 km o hasta 300 km en uso urbano, por lo que hablaríamos de un consumo muy reducido. Por lo que se refiere a los tiempos de recarga, la NAWA Racer puede alcanzar en una hora el 80% de carga.
Como la batería no es especialmente grande y la moto recurre a materiales tan sofisticados como la fibra de carbono en su construcción, el peso del vehículo son unos ajustados 150 kg. Con una potencia de 100 CV, la velocidad máxima se ha limitado a 160 km/h… aunque más impresionante es la aceleración, con un 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
