Cada vez que un Fórmula 1 da un giro a cualquier trazado del Mundial, está generando una cantidad de datos difícil de imaginar. Y no hablamos solo de velocidad o tiempos por vuelta: cientos de sensores repartidos por todo el coche envían información en tiempo real sobre temperaturas, presiones, desgaste de neumáticos, aerodinámica… todo, mientras el monoplaza llega a superar los 300 km/h. Solo en un fin de semana de carrera, un equipo puede llegar a generar más de un terabyte de información, que viaja al instante hasta ingenieros repartidos por distintos países y zonas horarias del mundo.
Ese volumen de información tan sensible -y valiosa- convierte a cualquier escudería de F1 en un objetivo jugoso para un ciberataque. Por eso Aston Martin Aramco Formula One, el equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll, acaba de anunciar una alianza de varios años con Zscaler, una de las grandes empresas mundiales de seguridad en la nube, que pasa a convertirse en su ‘escudo’ ante estos potenciales ataques.
¿Y esto qué significa en la práctica?
Básicamente, Zscaler se encargará de proteger todo lo que el equipo considera más valioso: desde el diseño de los coches hasta la estrategia de carrera, pasando por los datos que viajan en tiempo real entre el circuito donde se compite y la fábrica del equipo en Reino Unido. La idea es que toda esa información fluya de forma segura entre los ingenieros, sin dejar puertas abiertas que un atacante pueda aprovechar.
La elección de Zscaler tiene lógica: protege a más del 45% de las empresas que forman parte del prestigioso ranking Fortune 500, entre las que figuran gigantes como Ford o General Motors.
El acuerdo también se ve, no solo se nota
La colaboración no se queda en lo puramente técnico. El logo de Zscaler ya luce en el morro del AMR26, el monoplaza de esta temporada, así como en los cinturones de seguridad y los retrovisores del coche, y también apareció por primera vez en los monos de los pilotos a partir del Gran Premio de Austria -celebrado el pasado 28 de junio-.
Jefferson Slack, director general de Marketing del equipo, ha asegurado que esta alianza refleja «el impulso que seguimos construyendo en toda nuestra organización», tanto dentro como fuera de la pista. Por su parte, Sunil Frida, CMO de Zscaler, ha resumido con una frase muy gráfica por qué un acuerdo así tiene sentido: en la Fórmula 1, «cada coche es un centro de datos móvil» y «cada milisegundo cuenta», tanto al volante como a la hora de frenar un posible ataque informático.
Un acuerdo que llega en buen momento -o no-
El anuncio coincide con un año especial para la escudería: 2026 marca el inicio de una nueva era, ya que el equipo ha pasado por primera vez a ser una escudería completamente de fábrica, con Honda suministrando los motores y Adrian Newey como director técnico al frente del proyecto, aunque de momento, los resultados no están acompañando -la escudería británica es la peor en lo que va de campeonato-. Por eso, resulta inteligente ‘proteger’ cualquier posible solución en la que el equipo ya esté pensando de cara al próximo año…
