Hace no mucho tiempo, esas variantes con un extra de longitud exterior y tamaño interior recibían el pre-nombre de ‘Grand’; sin embargo, en la actualidad lo que hace Renault es ‘desdoblar’ y ofrecer dos coches con distintos nombres y ciertas variaciones. Ocurre, por ejemplo, en los Renault Austral y Espace… pero también en los Captur y Symbioz.
El Captur es, sin duda, uno de los grandes éxitos de la firma francesa; fabricado en Valladolid, cumple en todo con buena nota, dispone de un precio razonable… pero puede que haya cierto perfil de usuario a los que su capacidad de equipaje se le quede algo justa.
Precisamente, la solución la propone su hermano mayor, el conocido como Symbioz, que con sus 17 cm más de longitud no viene a contar con más habitabilidad para los pasajeros, pero sí un importante extra para las maletas, que alcanza unos 140 litros y superando los 600 a base de ‘jugar’ con la banqueta trasera corrediza.
Aparte de en el duelo que mantienen ambos Renault, también hemos aprovechado para comprobar qué serie de ventajas le aporta a estos vehículos contar con Google integrado en la parte multimedia, qué funciones extra te ofrecen…
