Hay que recordar que hablamos del primero modelo de la marca en recurrir a la solución de combinar un motor de gasolina, otro eléctrico y una batería de gran capacidad para conseguir un modelo que 327 CV, el más potente que nunca ha ofrecido la firma de Hiroshima.
Sin embargo, estamos ante un auténtico buque insignia por soluciones muy digitales, como el cuadro de mandos totalmente digital respaldado por un HUD o el mejorado y perfeccionado dispositivo multimedia. Tampoco le faltan las ayudas a la conducción más habituales del momento… y, todo ello, por un precio que se puede considerar como razonable frente a la competencia.
