Sus motores Skyactiv anuncian cifras de consumos y emisiones que en otro tiempo hubieran sido inimaginables para una cilindrada de dos litros. Frente al imperio de los bloques pequeños…
¿Preserva esta idea el placer de la conducción? ¿Existe alguna contrapartida por ‘salirse del rebaño’? Lo veremos en esta prueba, centrada en el que está siendo el gran éxito de la firma japonesa en los últimos años: el CX-30.
