Ahora, el coche ya se vende en nuestro país; ¿cuánto cuesta y cuáles son sus principales características? No había duda de que la última generación del Astra, el modelo compacto de Opel y desarrollado desde el principio bajo el paraguas de Stellantis, iba a ser un modelo especialmente tecnológico y avanzado.
Pero es que el salto respecto a su predecesor ha sido más que notable. Uno de los aspectos está relacionado con la tecnología mecánica: desde el inicio, en la gama está presente una variante híbrida enchufable.
Pues bien, ahora este modelo recupera una tradición que se perdió hace un par de generaciones, como es la de ofrecer una variante deportiva, con las siglas GSE y una potencia de 225 CV.
