En realidad hay una y está representada por el Hyundai i30 Fastback, un modelo que realmente no tiene un rival directo entre los modelos de su precio y su tamaño, lo cual ya es un aspecto a favor de este modelo coreano, que hemos analizado con su acabado deportivo N-Line, motor turbo de gasolina y cambio automático.
Este coche se ha beneficiado de todas las mejoras introducidas en la gama i30 durante el año pasado; ¿ha progresado en aspectos tecnológicos? ¿Sirve de algo su nueva condición de microhíbrido? ¿Le falta algún asistente a la conducción?
