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Tres híbridos con descuentazo para el ‘Green Friday’

La tercera ley de Newton asegura que a 'toda acción corresponde una reacción'; así, al movimiento 'Black Friday' le ha surgido su némesis, el 'Green Friday' que apuesta por la moderación y la sostenibilidad.

Imagen logo green friday

Se acerca la época navideña y en los últimos años hemos visto cómo en estas fechas previas, hacia finales de noviembre, surgía el llamado ‘Black Friday‘, normalmente celebrado el último viernes de ese mes y que surgía como una jornada ideal para realizar compras de productos a buen precio. Algo a lo que empezaron a sumarse poco a poco todo tipo de sectores del mercado, incluyendo el del automóvil.

Además, como un día no era suficiente, las grandes tiendas y centros comerciales empezaron a dedicar ya no sólo un día, sino todo un fin de semana y, en ocasiones, la semana previa entera a anunciar promociones. Y por si fuera poco, el evento se completó con el ‘Cyber-monday’, que pretendía ser otra jornada de ofertas… pero, en este caso, centradas en las tiendas de comercio online.

La cuestión es que esta fiesta del consumismo ha tenido reacciones… y, por eso, ha surgido también el llamado ‘Green Friday’, que han querido denominar ‘fiesta del consumo consciente y sostenible’. Quizá dentro del mundo del motor, los modelos que mejor representan ese espíritu son los modelos híbridos de precio razonable; por eso, te proponemos tres vehículos de ese tipo que hemos probado a lo largo de la historia de HackerCar, y que gracias a sus actuales promociones, quedan por debajo de la barrera de los 21.000 euros y son muy interesantes.

Imagen tres cuartos delantero del Kia Niro HEV de color azul en parado

Kia Niro 1.6 GDI HEV Concept

Precio habitual: 27.950€ / Precio en promoción: 20.800€

Un clásico de nuestra sección y uno de los híbridos más interesantes… no sólo a día de hoy, sino en todos los años que lleva con nosotros en el mercado. Quizá los más de 7.000 euros de promoción que tiene ahora mismo también tengan parte ‘de culpa’.

La versión promocionada del Niro dispone de un sistema de propulsión híbrido, que combina un motor 1.6 de gasolina y cuatro cilindros con otro eléctrico que, en conjunto, rinden 141 CV -la parte mecánica es casi idéntica a la del Hyundai Ionic-. La tracción sólo es a las ruedas delanteras y el cambio automático de doble embrague y seis relaciones.

En cuanto a las prestaciones y consumos, destaca más por lo segundo que por lo primero: alcanza una velocidad máxima de 162 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, consume de media 4,8 l/100 km y emite de media 110 gr/km de CO2 -mediciones WLTP-.

El nivel de acabado Concept es el más básico de la gama, pero su dotación es reseñable: sistema de ayuda de arranque en pendientes, detector de fatiga, sistema de ayuda al mantenimiento de carril, control de presión de neumáticos, climatizador, llantas de aleación de 16″, luces diurnas delanteras y faros traseros de leds, sensores de luz y lluvia, equipo de audio con pantalla de 5″, conexión para USB, tomas auxiliares y Bluetooth….

Imagen frontal del Renault Clio V

Renault Clio E-Tech Intens

Precio habitual: 23.460€ / Precio en promoción: 18.143€

Comparado con las otras alternativas podríamos decir que es un recién llegado, porque en sus más de 30 años de historia, el Clio nunca antes había tenido una variante de este tipo, fruto de combinar un motor gasolina con otro eléctrico. Y el resultado es muy bueno.

A diferencia de modelos como el Captur y el Mégane E-Tech, el Clio es lo que se denomina un híbrido auto-recargable, en el sentido de que no dispone de una batería muy grande que necesite ser enchufada. Este Clio, de hecho, es fruto de combinar un motor 1.6 gasolina de 91 CV con dos motores eléctricos con 49 y 20 CV. Hablamos de una potencia total combinada de 140 CV.

Disponible con una caja de cambio automática y tracción delantera, este modelo cuenta con una velocidad máxima de 180 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 9,9 segundos. Mejor aún es el dato del consumo que homologa la marca para este modelo, con una cifra de 4,4 litros de media; es fácil pensar por lo tanto que en combinación con los 39 litros de depósito, la autonomía media es muy razonable.

Para esta oferta nos hemos basado en el acabado más sencillo del Clio E-Tech, el denominado Intens. Se trata de una terminación que viene de serie con elementos como los faros de leds, la llamada de emergencia, el sistema multimedia con pantalla táctil de 7″, sistema e-call, lector de señales de tráfico, asistente de mantenimiento de carril…

Imagen de tres cuartos delanteros del Toyota Yaris azul cobalto

Toyota Yaris 120H Style

Precio habitual: 24.500€ / Precio en promoción: 19.700€

La nueva evolución de este urbano ha evolucionado en todo, incluyendo la parte mecánica de la variante híbrida. Así, el llamado 120H en promoción combina un propulsor eléctrico con un 1.5 gasolina, sistema función stop/start y un total de 116 CV de potencia. La tracción es delantera y la caja de cambios e-CVT automática de variador contínuo.

Respecto a las prestaciones, consumos y emisiones, son muy correctos, claramente mejores que los de su antecesor: alcanza una velocidad máxima de 175 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, consume una media de 4,3 l/100 km y emite 97 gr/100 km de CO2 -mediciones WLTP-.

El acabado Style es un nivel de equipamiento medio/alto en la gama y entre otros elementos equipa de serie: asientos deportivos, alerta de riesgo de colisión con detector de peatones y frenado automático, alerta y asistente de cambio involuntario de carril, ayuda al arranque en pendientes, botón de arranque, climatizador bizona, control de velocidad adaptativo, control de presión de neumáticos, luces diurnas de leds…

También dispone de faros y limpiaparabrisas automáticos, llave manos libres, llantas de aleación de 17» bitono, retrovisores eléctricos calefactables y plegables, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, volante multifunción de cuero, spoiler trasero, sistema multimedia con pantalla táctil de 8», Bluetooth, puerto USBcámara traserallamada de emergencia e interfaz para smartphone

*La imagen que ilustra esta noticia podría no corresponder necesariamente a la variante o producto ofertada por la marca. Los precios son los oficiales recogidos en las web de las marcas; son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Salvo que se especifique lo contrario, las promociones son válidas hasta el último día del mes en el que se ha publicado la noticia. Para conseguir toda la información adicional y condiciones puntuales de la oferta, acudir al concesionario, tienda o establecimiento que lo ofrece. HackerCar no vende coches ni obtiene beneficio económico por este tipo de ofertas publicadas.

*La cifra de autonomía de un vehículo eléctrico o de un híbrido-enchufable depende de condiciones ambientales, hábitos de conducción, mantenimiento del vehículo, forma de conducir, antigüedad de la batería -ya que con el paso del tiempo y las sucesivas recargas va disminuyendo su capacidad-, temperatura ambiente y estado general del vehículo.

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