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La digitalización del automóvil obliga a las marcas a una actualización constante. En el caso de Porsche, han optado por resolver el problema con este singular 'banco de pruebas'...

Tesla tiene fama de rectificar a tiempo sus fallos de software gracias a sus actualizaciones. Pero, en esta ocasión, ha sido una de esas actualizaciones la que ha ocasionado un problema, cuya solución, por cierto, ha sido sencilla para los propietarios.

En realidad, lo está en el futuro de todas las marcas; y no, no es que su continuidad esté 'en el alambre', sino que las comunicaciones inalámbricas permitirán a los productos de Renault mejorar y evolucionar. Como ya pasa con otros dispositivos.

Se lo hemos escuchado decir a varias marcas: con las nuevas tecnologías, los coches, cuando salgan del concesionario, no estarán en su mejor momento sino que irán optimizando con el paso de los meses y los años. ¿A qué se refieren?

Las marcas son cada vez más conscientes que su futuro pasa por la electrificación... y el software. Y es que los modelos del futuro no sólo tendrán que ser 'cero emisiones', sino también ser capaces de 'pensar' cada vez mejor y más rápido.

Los actuales requisitos de software embarcado exigen un método de actualización más activo y constante. Esta iniciativa de VW se ocupará de ello.

Este verano, Volkswagen va comenzará a ofrecer actualizaciones de software inalámbricas, de las que se beneficiarán los modelos eléctricos ID.3 e ID.4. De esta forma, ya no habrá que pasar por un taller oficial.

El futuro del automóvil seguramente tendrá mucho que ver con... algo que no se ve. Nos referimos al software y la programación, imprescindibles para hacer funcionar, cada vez mejor, sus tecnologías. Ahora bien, ¿quién desarrollará ese software?

Cientos de coches de Tesla han sido grabados actualizando su software de forma remota. Todo un espectáculo visual que esconde mucha tecnología detrás. ¿Qué son estas actualizaciones, para qué sirven y cómo se ejecutan?

Es una máxima muy repetida, pero también muy cierta: los coches son ordenadores con ruedas. Por lo tanto, que funcionen de una determinada manera y lo hagan bien depende mucho de... la programación.