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Ya sabes que este elemento tecnológico está cada vez más presente en los vehículos actuales; pero, a veces, por su complejidad, apariencia o funciones no terminan de ser perfectas. Eso sí, estas cuatro son una referencia para el resto.

Hay muchas formas de rejuvenecer un coche que ya tenga unos cuantos años encima; una de ellas la propone Porsche, y es muy interesante porque consiste en incluir una tecnología de última generación en su salpicadero.

Siguiendo con la tradición de la marca japonesa, su exitoso Corolla recibirá el nuevo año con interesantes mejoras; no hay cambios drásticos, pero las novedades afectan a uno de los elementos más tecnológicos del coche.

El título al mejor compacto del momento -al igual que en otros segmentos- se a va dilucidar los próximos años por criterios tecnológicos. Y el renovado Ford Focus acaba de presentar su candidatura apostando por algo muy, muy grande.

Normalmente, la mayoría de las marcas dan una importancia vital a las plazas delanteras; lógicamente, porque van a ser las más utilizadas a lo largo de la historia de un vehículo-. Pero Bentley es de las que nunca se olvidan de las plazas traseras.

Entre tanta electricidad y formato SUV, aún queda espacio para lo que siempre ha caracterizado a Jaguar: sus elegantes berlinas de representación. Tanto el XE como el XF recibirán el nuevo año con una mayor conectividad.

Cientos de coches de Tesla han sido grabados actualizando su software de forma remota. Todo un espectáculo visual que esconde mucha tecnología detrás. ¿Qué son estas actualizaciones, para qué sirven y cómo se ejecutan?

Es muy fácil ver la evolución del mundo del automóvil centrándose en cómo han cambiado aspectos como el diseño exterior, el rendimiento de los motores o el equipamiento de seguridad. Pero hay otra forma de analizar ese progreso.

Apenas unas pocas horas antes de mostrar una nueva generación de todo un icono como el Toyota Land Cruiser, la marca en España presentó un último restyling de este mítico TT.

La palabra es 'actualización': es la capacidad que ya tenían muchos ordenadores y móviles, pero recientemente también los coches, para ir mejorando periódicamente gracias a la conectividad... y sin tener que ir a ningún taller.