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No solo BMW: cualquier marca le debe mucho a su 'buque insignia'. En el caso del fabricante muniqués enseñó mucha 'tecnología' a los BMW más pequeños. Su nueva generación llega con muchas primicias y una versión eléctrica.

La prestigiosa Bentley da un valiente paso adelante: cuando termine la próxima década, sólo quedarán modelos electrificados en su catálogo.

Cada vez que una marca premium alemana presenta una nueva generación de su buque insignia hay que prestar mucha atención... porque nos están mostrando el futuro del automóvil. Y eso pasa con este BMW.

Los fabricantes de lujo -como Bentley- siempre presumen de que sus guarnecidos están confeccionados por personas. Ésta es la historia de su mejor tapicero.

Resulta curioso que, en el modelo de Bentley más sofisticado y avanzado lanzado hasta la fecha, el elemento más llamativo sea un componente que estaba con nosotros desde la época de… la fundación de Troya. Pero ese es sólo uno de sus llamativos detalles.

Mientras su reemplazo llega, el Lexus RX apura su vida comercial con una terminación especial que le aporta lo único que podría faltarle: un mayor dinamismo.

Cuando compras un Rolls-Royce, quieres que todo el mundo lo sepa. Pero lo que no querrías es... que alguien supiera lo que ocurre dentro de él. ¿O no?

De momento, será una exclusiva del mercado chino... Pero Audi ya 'juega' con la idea de utilizar lo mejor de su historia para retar a la Maybach de Daimler. ¿Qué lo diferenciará del A8 que acabamos de conocer?

Después de una primera gran eclosión de modelos eléctricos con formato SUV, parece que ahora muchos fabricantes están desviando sus esfuerzos hacia las berlinas de superlujo. La que rompió el hielo fue Mercedes, pero BMW recogerá el guante en breve.

El emblema de Land Rover se renueva de cara al 2022. Y, aparte de la estética, la tecnología parte como la principal protagonista. ¿Qué nos ofrece de nuevo en este apartado?