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Etiqueta: Kia

Una persona manipula el sistema multimedia de un vehículo

Investigadores encuentran vulnerabilidades en los sistemas multimedia de Kia, Hyundai y Génesis

Los actuales vehículos son especialmente sofisticados, tecnológicos y conectados. El elemento que, sin duda, mejor lo demuestra es el dispositivo multimedia... y quizá también por eso es el que más se expone a padecer vulnerabilidades. Es lo que han comprobado unos investigadores con el sistema de info-entretenimiento de estas populares marcas coreanas.
Imagen artística que muestra varios coches con letreros de descuento

Ofertas… que no lo son: 4 coches que te saldrán bastante más caros si...

Que las marcas te permitan pagar sus modelos a plazos es algo casi tan antiguo como la comercialización de vehículos. El problema es cuando la financiación se utiliza como un reclamo asociado a un descuento... pero que, realmente, te obliga a pagar mucho más por el coche.
Analizamos Opel, Seat, BMW, Audi y Kia
Imagen tres cuartos delantero nuevo Kia Picanto 2025

Kia Picanto 2025: Cuándo llega, cuánto cuesta y qué tecnología puede incluir

El pequeño urbano coreano se remoza para ofrecer estilazo y tecnología sobre una base de dinamismo y potencia que le van a convertir en uno de los platos preferidos de los gourmets urbanitas de la conducción. Y manteniendo sus 7 años de garantía.
Gasolina, con etiqueta 'C'
Imagen del vídeo del Kia Stonic, prueba tecnológica en HackerCarvideo

Vídeo: Kia Stonic y las 5 razones por las que triunfa -incluyendo la tecnología-

¿Qué hace que algo o alguien se conviertan en un éxito? En ocasiones, los motivos son más que evidentes: puede ser por talento, por imagen, por unas cualidades innatas... Sin embargo, existen otros casos de éxito que quizá no se veían venir con tanta claridad. Dentro del sector del automóvil, vamos a comprobar uno de esos casos de éxito inesperado: el Kia Stonic.
120 CV y etiqueta ECO

Con estos nuevos coches podrás tener oficina, taxi y furgoneta de reparto en el...

Tener automóviles funcionales con diferentes usos no es algo viable ahora mismo, pero Kia cree que su proyecto de vehículos modulares a los que se aplica la Inteligencia Artificial podría hacerlo posible. ¿Qué fases hacen falta para hacerlo realidad?
Eléctrico, inteligente y muy autónomo

Marc Hedrich presidente CEO Kia Europe

Marc Hedrich, o cómo Kia se quiere ‘afrancesar’ en Europa

¿Es un perfil puro de ventas y marketing lo que Kia necesita en Europa para afrontar el proceso de electrificación? Eso parece pensar la marca coreana al apostar por Marc Hedrich como nuevo presidente y CEO de Kia Europe.
"No hace falta ser arrogante", dice de la industria de la automoción

Qué ha pasado para que 3,3 millones de coches tengan que pasar por el...

Hyundai y Kia, dos de los nombres más reconocidos en la industria de la automoción, se enfrentan a un dilema que ha resultado en una llamada a revisión que afecta a millones de vehículos. La causa de esta preocupación es doble, ya que cada fabricante hace frente a su propio conjunto de desafíos.
Si estás afectado, te lo reparan gratis
Salon VEM

Cómo ver gratis y en un mismo sitio todo lo último en vehículos electrificados

El VEM alcanza su octava edición y, como en las anteriores, será el lugar perfecto para conocer las novedades en coche, motos y otras formas de movilidad que tienen en común una cosa: el uso de la electricidad.
Más de 45 marcas y muchas novedades
Imagen nuevo Kia Niro azul tres cuartos delantero

CarLab: Kia Niro HEV, ¿de verdad es el coche que hoy quiere el público?

¿Qué es lo que la gente quiere? Es una buena pregunta que se hacen todos los departamentos de marketing. En Kia saben que un producto de éxito debe tener estética de crossover y tecnología híbrida. Y ambas cualidades las posee el renovado Niro.
La versión más completa: 34.954 euros
Imagen video prueba Kia Nirovideo

Vídeo: Probamos el Kia Niro HEV, el coche que la gente ahora quiere

La primera generación del Kia Niro apareció en 2016 y representaba, a la perfección, lo que buscaba el cliente medio: apariencia de crossover, tamaño compacto y la cada vez más de moda tecnología híbrida. ¿Qué ha sucedido con la segunda generación?
Más sofisticado, tecnológico... y caro

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