Etiqueta: ID.3

¿Han perdido los fabricantes su carácter innovador? ¿Siguen lanzando modelos sorprendentes de los que todo el mundo habla... o al final es cierto que los vehículos ya son 'todos iguales'? Tomemos como referencia estos tres modelos.

Por mucho que nos digan las marcas de coches, los vehículos eléctricos generan mayor ansiedad por su menor autonomía y, sobre todo, menos puntos donde recargar. Sin embargo, VW se ha sincerado sobre este aspecto...

Desde que iba a aparecer, VW nos contaba que el ID.3 sería una buena manera de popularizar el coche eléctrico entre el gran público. Sin embargo, las primeras versiones no eran demasiado asequibles. Pero ojo con la aparición de estas nuevas variantes.

Un coche que pretende romper con todo lo establecido debe ser diferente... incluso por el lugar en el que se fabrica. Eso es lo que sucede con el VW ID.3 y parte de su producción.

Los coches eléctricos son noticia cada vez más a menudo. Y no sólo dentro del mundo del motor, sino en la sociedad en general. Ahora, por ejemplo, también se animan a batir récords de... autonomía, es decir, quién llega más lejos con una recarga.

Que Volkswagen anuncie su primer eléctrico 'para el gran público' es una noticia importante para VW... y para el mundo el mundo del automóvil en general, por todo lo que representa esta marca.

Casualidad o no, prácticamente al mismo tiempo Hyundai y VW han anunciado importantes 'hazañas' con sus coches eléctricos más representativos. El Kona EV y el ID.3 han conseguido acabar con el principal problema de estos modelos: la autonomía.

Dicen que lo bueno se hace esperar… y eso es justo lo que va a suceder con cinco de los modelos más interesantes que van a llegar este 2020. Deberían haber empezado a rodar por las calles entre marzo y abril, pero tardarán un poquito más.

Si has visto la televisión estas últimas semanas, seguro que te habrá llamado la atención un anuncio de Volkswagen que habla de su nueva familia de modelos: los ID. En el spot se aseguran cosas muy importantes para el futuro del automóvil.

Ya se conocen más detalles del eléctrico que la marca alemana ha desarrollado desde cero. Habrá tres tipos de baterías para un coche, según VW, será el tercero más importante de la historia de la firma alemana, tras el Beetle y el Golf.