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Al urbano de Seat no le queda nada que demostrar. Históricamente, ha sido uno de los urbanos más interesantes del mercado, pero siempre queda margen para la mejora. Por eso, el Ibiza ahora estrena estas novedades.

Medio siglo de vida puede no ser mucho tiempo para la historia del universo, para la creación de una montaña o para la vida de una estrella. Pero a una marca de coches, ese plazo de tiempo le puede cambiar por completo.

La renovada gama del Ibiza ha empezado muy fuerte su comercialización, con varias promociones y una de ellas que permite acceder a la versión básica por un precio que hace tiempo que no tenía este modelo.

Desde el día 1 de enero entraron en vigor unos nuevos tramos impositivos relacionados con el impuesto de matriculación. ¿La consecuencia? Una subida de precios; pero a Seat se le ocurrió una idea...

Con su nueva gama recién estrenada, el Ibiza no se olvida de las promociones... que, de inicio, llegan a ser hasta más interesantes que en el modelo anterior. Un buen ejemplo es la excelente versión de 110 CV.

Son, junto con el VW Polo y el Audi A1, los modelos que representan al grupo VW dentro de los urbanos. Ambos acaban de renovarse y los dos comparten muchas características, por lo que la duda está ahí: ¿cuál es mejor en un enfrentamiento directo?

La profesión de experto en publicidad y marketing es compleja. Tienes que poseer habilidades complejas, como saber qué le gusta a una masa tan heterogénea como es el público en general, atraerles con un mensaje y ser capaz de ver el futuro.

Apenas mes y medio tras su presentación oficial, el Ibiza ha dado a conocer su oferta de versiones inicial para nuestro país. A falta de las variantes más básicas y de conocer ofertas, estos son sus precios.

Lleva más de 35 años siendo, posiblemente, uno de los coches más populares de España… y de toda Europa. En ese tiempo se han producido más de seis millones de unidades… e, incluso, el Rey Felipe VI tuvo uno. Hablamos, cómo no... del Seat Ibiza.

En apenas una semana, la marca española va a mostrar el primer rediseño de la actual generación del Ibiza y de su hermano SUV, el Arona. No hay mucha información, pero sorprende una de las expresiones utilizadas por la nota facilitada por Seat.