Etiqueta: Historia

No hay duda: los VTC representan la tecnología y la modernidad en el servicio de transporte de pasajeros. Sin embargo, la tradición y la historia le pertenecen, sin duda, al gremio del taxi. ¿Cómo empezó todo?

Las radios llevan 100 años entreteniéndonos en nuestros viajes por carretera. Un siglo en el que la tecnología que las hace posibles ha cambiado mucho. ¿Qué es lo que ha cambiado en este tiempo y qué vendrá en el futuro?

Desde su fundación en 1862, el fabricante alemán no solo se ha dedicado a los coches, sino también al desarrollo de soluciones innovadoras que facilitaron la vida cotidiana, como sofisticadas máquinas para la agricultura, motores para vehículos de dos ruedas y aviones… ¡hasta frigoríficos!

Se trata del vehículo comercial motorizado de Daimler de 1899, uno de los primeros de su clase, considerado como el precursor de las actuales furgonetas de la marca utilizadas para el transporte de mercancías, el comercio manual, los servicios de reparto y mucho más.

Aston Martin está decidida a ir a por un público más joven. Tras su desembarco en Fórmula 1, ahora presenta toda una nueva estrategia de marketing, que incluye un logotipo con ligeras modificaciones.

Hace 40 años, Rainer Wüst fue el responsable del desarrollo del cambio Porsche Doppelkupplung -PDK-. Fue un exitoso trabajo pionero que se coronó décadas después con un proyecto que marcó la historia del automóvil.

Harry Metcalfe alterna su vida entre el ajetreo de actividades tan opuestas como las de agricultor y periodista del motor. Actualmente se ha convertido en estrella de YouTube y el mayor orgullo de su garaje es un 911 Turbo S en color Rojo Guardia.

La tecnología aplicada a todos los elementos de un automóvil ha sido imparable en las últimas décadas. Y la aerodinámica ha sido una de las ramas más favorecidas... sobre todo cuando llegó el primer alerón.

Medio siglo de vida puede no ser mucho tiempo para la historia del universo, para la creación de una montaña o para la vida de una estrella. Pero a una marca de coches, ese plazo de tiempo le puede cambiar por completo.

A principios del siglo XX se inauguró el circuito de Avus en Berlín, Alemania. Un trazado que acogió carreras profesionales durante muchos años y que pasó a la historia como uno de los más peligrosos de todos los tiempos.