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Etiqueta: Híbrido enchufable

Imagen de la miniatura del Opel Grandland GSEvideo

Vídeo: GrandLand GSE, probamos el Opel más caro, potente y tecnológico del momento

¿Cómo transformar un equilibrado -pero sencillo- SUV en un objeto de deseo con imagen deportiva? Así lo ha logrado Opel con el SUV compacto de su gama; claro, que para lograrlo ha tenido ayuda: la de sus míticas siglas GSE.
300 CV, 4x4... y más de 53.800 euros.
Imagen de un Ford Kuga de color blanco

Ford rebaja su popular SUV enchufable en más de 10.600 euros y gana a...

La actual generación del Ford Kuga se despide de uno de sus acabados más exclusivos: el Vignale. Por eso, la marca no duda en ofrecerlo con una promoción récord en combinación con la tecnológica motorización híbrida enchufable.
225 CV por 34.000 euros
Imagen tres cuartos delantero del Lexus NX 450h

Lexus NX 450h+, el súper-híbrido que ni Audi ni BMW ‘vieron venir’

Primero, Lexus se animó con vehículos pequeños y precio más razonable; fue la época de los IS y los CT200 h. Pero el auténtico boom lo experimentaron con la llegada a Europa de su primer SUV. Cerca de nueve años después, la segunda generación del llamado NX está totalmente vigente.
Tiene tres motores y 309 CV
Imagen de los nuevos Skoda Superb 2024

Skoda Superb 2024: Así se hace un coche que quiera todo el mundo

Lo normal es que cuanto a un compacto o una berlina les toque renovarse, abracen la electrificación y adopten un aspecto de SUV... porque, al fin y al cabo, es lo que se lleva. Sin embargo, Skoda ha optado por 'mantenerse fuerte' con su renovado Superb.
Tras 1,6 millones de coches fabricados
Imagen exterior nuevo MG HS 2024

MG HS 2024: ¿Es la mejor opción por precio si buscas un SUV híbrido...

Ya sabemos lo 'agresiva' que puede llegar a ser la marca británica MG en temas de precio; pero no por eso deja de sorprender cuando lanza un nuevo modelo y anuncia lo que va a costar en España. Es lo que sucede con el renovado HS.
Nace con casi 11.000€ de rebaja

Vídeo nuevo Volkswagen Tiguan 2024video

Vídeo: Cómo ha cambiado el nuevo VW Tiguan 2024

Después de más de siete millones de unidades vendidas desde 2007, qué duda cabe de que el Tiguan es uno de los líderes históricos entre los SUV de tamaño compactos. Algo que en VW quieren que permanezca en su tercera generación.
Llegará el primer trimestre
Imagen tres cuartos delantero Peugeot 308 SW

CarLab: Peugeot 308 SW e-Hybrid, un coche para dudar de cualquier SUV

Hace una década, un Peugeot 308 de 225 CV sería considerado un deportivo bastante serio. A día de hoy, esa misma cifra la ofrece la versión más sofisticada del sucesor de aquel 308... pero para ello recurre a la tecnología híbrida enchufable, alejándose de la deportividad.
Por algo más de 44.000 euros

Volkswagen Tiguan 2024: Por qué será mucho más deseable -y no solo por tecnología-

El Tiguan necesitaba una actualización para ponerse al nivel del resto de modelos de la marca. Para conseguirlo, se han centrado en el diseño exterior, la tecnología interior y en la electrificación de la gama.
Llegará en el primer trimestre de 2024
Imagen vídeo Peugeot 308 SW Hybrid rojovideo

Vídeo: Probamos el Peugeot 308 SW híbrido enchufable, ¿es mejor que cualquier SUV?

Marcas como Peugeot siempre han sido consumadas especialistas en modelos de tamaño pequeño y compacto. Pero, como en casi todos los aspectos de la vida, han tenido épocas mejores y otras no tan buenas. Ahora, nos toca experimentar, en todo su esplendor, la era de 'los ocho'.
225 CV y más de 40.000 euros
Imagen tres cuartos delantero Opel Astra

CarLab: Opel Astra Plug-in Hybrid, el primero de la historia ‘con enchufe’

La electrificación total del mercado llegará tarde o temprano; mientras llega ese día, las marcas buscan soluciones 'puente', como la tecnología híbrida enchufable. El Opel Astra 'se aprovecha de ella' para ofrecer la mejor relación prestaciones/consumo de su historia.
Con oferta baja de los 38.000 euros

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