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Etiqueta: F1

Alpine A522 tres cuartos frontal Esteban Ocon

Alpine se plantea el motor de hidrógeno para la Fórmula 1

Apenas se acaban de aprobar las normas para las unidades de potencia de la Fórmula 1 a partir de 2026, y el CEO de Alpine, Laurent Rossi, ya está pensando en un motor de combustión alimentado por hidrógeno para el 2031. Éstos son sus motivos.
¿Opción viable para el campeonato de 2031?
Aston Martin F1 fábrica recreación panorámicavideo

La futura fábrica de Aston Martin motiva a Alonso

Fernando Alonso correrá con la escudería Aston Martin F1 a partir del año que viene. La noticia ha sorprendido al estar cuatro puestos por detrás de su equipo actual, Alpine, en el campeonato 2022... pero la futura "fábrica inteligente" de su nuevo empleador ha podido jugar su papel para convencer al bicampeón.
El nuevo túnel de viento, para 2024
Audi F1 tres cuartos frontal recreación

Así se ha logrado que Audi entre en Fórmula 1

Por fin, los mandamases de la Fórmula 1 han logrado que el Grupo Volkswagen se involucre en la categoría. Los motores de Audi estarán en la parrilla en 2026 con la intención de aprovechar la tecnología del futuro modelo de arquitectura híbrida, que aumenta drásticamente su potencia eléctrica.
Después de años de "cortejo"
Aston Martin logo antiguo logo nuevo

¿Por qué Aston Martin retoca ahora su logotipo?

Aston Martin está decidida a ir a por un público más joven. Tras su desembarco en Fórmula 1, ahora presenta toda una nueva estrategia de marketing, que incluye un logotipo con ligeras modificaciones.
Se estrena en el GP de Francia
Mercedes W12 F1 tres cuartos trasero

Los crackers se infiltran en la Fórmula 1

Hace unas semanas, la aplicación móvil de la Fórmula 1 lanzó algunas notificaciones extrañas… pero no ha sido el único ciberataque de los crackers al que se ha enfrentado el Gran Circo.
"Foo", les dijeron a los seguidores

Monoplaza F1 2022 tres cuartos frontal

La mayor innovación de los F1 de 2022 es la que no has visto

El año que viene, la F1 duplicará la proporción de biocomponentes en su combustible. El carburante resultante se llamará E-10, y es la innovación que más desapercibida ha pasado de entre las presentadas con el coche de 2022…
10% de biocomponentes
Aston Martin Cognizant lateral

Cognizant: el aliado de Aston Martin para triunfar en F1

Aston Martin se estrena en F1 con un sponsor principal que, además de dinero, le proporcionará armas con las que aprovechar al máximo el análisis de datos: Cognizant, una firma especializada en servicios de Tecnologías de la Información.
Acuerdo plurianual de patrocinio
Ferrari SF1000 parada boxes

¡Que haya más adelantamientos en la F1!

Pedro, Oviedo
Imagen de un sofá y un ordenador dentro de una casvideo

Vídeo: Noticias entre cuatro paredes VI

Es el momento de informar frente a la cámara. Cuatro integrantes del equipo de HackerCar te cuentan, entre cuatro paredes, lo que más les ha llamado la atención a lo largo de los últimos días.
Ferrari SF1000 parada boxes

¿Trucó Ferrari las mediciones de la FIA en su motor?

En el último minuto de los tests de pretemporada, la FIA anunció que había llegado a un acuerdo confidencial con Ferrari. Muchos equipos están indignados con este secretismo. ¿Qué puede haber detrás?
Se disparan las sospechas

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