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La jubilación termina llegando, tarde o temprano, a todo en el mundo. En el sector del automóvil, todos los años hay modelos que dejan paso a un sucesor más joven y avanzado; y eso le va a pasar a estos cinco modelos.

Hace un siglo, poner el automóvil al alcance de todos no parecía una gran idea de negocio. Pero hubo valientes que lograron llevarla a la práctica.

Desde su aparición en los mercados hace algo más de tres años había un motivo principal para adquirir este SUV francés: su comodidad, por encima de la media. ¿Añade otros alicientes en esta renovada versión para 2022?

Nada mejor que uno mismo para hablar de tus logros y éxitos... algo habitual, sobre todo, cuando empieza un nuevo año y echas la vista atrás para ver lo que fueron los anteriores 12 meses. Así lo ven todas estas marcas.

En 1982, Citroën utilizó el monumento más representativo de Francia para mostrar al mundo el coche que la motorizaría durante aquella década. Así era este singular compacto.

Tradicionalmente, Citroën solía desarrollar sus prototipos en el máximo de los secretos. Pero, en los setenta, se atrevieron a experimentar... Y terminaron por abrirse a una nueva era estética que ya es inmortal.

La suspensión hidroeumática era el 'gran tesoro' tecnológico de Citroën. Y por ello, en 1988, la firma francesa quiso demostrar lo que podía hacer con ella...

El especial 'carácter' de Citroën es lo que tiene: que tus clásicos son los más buscados por los creadores de ficción. Ahora le toca a la última producción del reconocido cineasta Wes Anderson.

Lejos quedan la época de las conquista y las invasiones. Tan lejos que, incluso, en la actualidad el término 'conquistar' tiene un lado positivo. ¿Cómo ha 'conquistado' Citroën a los habitantes y autoridades de esta localidad griega?

Lo de Citroën con los comerciales siempre ha sido sinónimo de éxito; y eso que su propuestas han ido evolucionando con cambios importantes, hasta de concepto. El actual Berlingo estrena ahora una nueva gama; ¿dará un buen resultado?