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Imagen tres cuartos delantero Ford Focus

CarLab: Ford Focus 1.0 ST-Line X, probamos su tecnología en un ‘último baile’

Quizá lo primero que pienses es... ¿Me interesa comprar un modelo que pronto será 'historia' de una marca? Pues la respuesta en el caso del actualizado Focus es muy clara: Sí. Y es que por diseño, comportamiento, precio o tecnología no vas a encontrar opciones mucho mejores en el mercado.
Por algo más de 27.000 euros
Imagen miniatura Vídeo Nissan Jukevideo

Vídeo: Nissan Juke, ¿cómo le ha cambiado la vida en 10 años?

Cuando Nissan se estrenó en 2010 en el segmento del B-SUV con el primero Juke, todo el mundo habló del 'atrevimiento' que suponía ese coche. Pero el paso del tiempo y las nuevas circunstancias han hecho que se modelo haya evolucionado notablemente. ¿El cambio ha sido para mejor?
El actual, desde aprox. 25.000€
Imagen portada del vídeo del BYD Atto 3video

Vídeo: BYD Atto 3, la primera gran sorpresa china es un SUV eléctrico a...

Llevamos muchos años escuchando acerca de la invasión de los coches chinos. De cómo, después de productos como televisores, teléfonos, ordenadores… iban a comenzar a ocupar también el  terreno en el sector de los automóviles, ofreciendo cada vez mejores productos. Hoy, esa oleada ya es realidad y este BYD Atto 3 es el ejemplo perfecto.
Con ofertas, ronda los 30.000 euros
Imagen del vídeo del Cupra Leónvideo

Vídeo: Prueba completa del Cupra más barato, el León de los 33.000 euros

Cinco años ha necesitado Cupra para convertirse en la marca de moda. Nació con el objetivo de situarse por encima de Seat en exclusividad, deportividad y precio… y se puede decir que lo ha conseguido plenamente. ¿Cuál era el siguiente paso para llegar a un mayor número de clientes?
ECO, familiar, deportivo... ¿asequible?
Portada vídeo prueba Ford Focus ST-Line Xvideo

Vídeo: Ford Focus ST Line-X, ¿tiene el mejor sistema multimedia de su clase?

El Focus ha cumplido este 2023, 25 añitos; celebra sus bodas de plata el que se ha convertido en uno de los compactos más conocidos del mercado. Un sucesor de los míticos Escort/Orion y en principio un vehículo pensado para tener una larga, larga trayectoria…
Híbrido, deportivo... y a precio razonable

Imagen Honda Civic Tres cuartos delantero

CarLab: Honda Civic e:HEV, ¿El mejor híbrido del momento?

Honda acaba de cumplir 75 años y el Civic lleva más de la mitad de ese tiempo siendo el portaestandarte de esta marca japonesa. Ahora, en su undécima generación, es más tecnológico y premium que nunca. Por eso, nada mejor que probarlo.
Versión Sport... por 36.100 euros
Imagen miniatura vídeo MG ZS de color azulvideo

Vídeo: Probamos el MG ZS, el coche que arrasa en ventas -y descubrimos el...

La marca MG tiene un pasado vinculado a vehículos deportivos, de carácter inglés y a un precio razonable. Sin embargo, en el presente y ya bajo pertenencia a SAIC Motor, este fabricante se ha convertido en algo muy distinto. El ZS es el mejor ejemplo de ello.
Es casi el coche más barato del mercado
Imagen prueba del Mercedes GLC 220dvideo

Vídeo: Javier Cavero analiza la tecnología del Mercedes GLC 220d

Recientemente renovado, el GLC supone un muy equilibrado punto intermedio entre la amplísima gama de SUV de Mercedes. Y en esta combinación de motor diésel, etiqueta ECO y pack AMG, se convierte en una compra muy interesante.
Microhíbrido, diésel y 4x4
Imagen del vídeo del Alfa Tonalevideo

Vídeo: Alfa Tonale, por qué -de repente- es el más tecnológico y barato de...

Que Alfa Romeo lance un modelo completamente nuevo al mercado es un hecho inusual. De hecho, desde la llegada del último gran lanzamiento de la marca, el Stelvio, hasta el 2022 pasaron seis años. ¿Y qué pasó en 2022? Que conocimos el Tonale.
160 CV, automático y por 47.000€
Imagen tres cuartos delantero Peugeot 308 SW

CarLab: Peugeot 308 SW e-Hybrid, un coche para dudar de cualquier SUV

Hace una década, un Peugeot 308 de 225 CV sería considerado un deportivo bastante serio. A día de hoy, esa misma cifra la ofrece la versión más sofisticada del sucesor de aquel 308... pero para ello recurre a la tecnología híbrida enchufable, alejándose de la deportividad.
Por algo más de 44.000 euros

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