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La historia del modelo que protaoniza este vídeo es curiosa. Cuando se presentó por primera vez, en el Salón de Moscú de 2018, era un modelo destinado a mercados como el ruso y no estaba prevista su llegada a Europa. Pero en 2020, todo cambió.

Cuando en los años 80 y luego en los 90 asistimos a la aparición de los modelos 190 y Clase C, se les solía definir como la forma más asequible de acceder a un Mercedes. Con el paso del tiempo, esa berlina media ha ido creciendo y evolucionando...

Siempre se dice que un nuevo modelo supone un antes y un después dentro de una marca. En el caso del 308 es algo bastante cierto; de hecho, es el primero de los productos de Peugeot que estrena el nuevo logo de la marca.

Este año va a ser muy intenso para Nissan. Como ya te hemos contado en los últimos, esta marca japonesa tiene previsto lanzar su primer SUV eléctrico, el Ariya. Pero la novedad que de verdad está esperando mucha gente es otro SUV… pero con otro enfoque.

Hasta ahora, el Ioniq era un modelo de Hyundai con diferentes tipos de electrificación. Sin embargo, desde este 2021 pasa a ser el nombre de la marca de modelos eléctricos de Hyundai.

Mercedes ha declarado oficialmente que, de aquí a 2022, su familia de coches eléctricos conocidos como ‘EQ’ va a seguir creciendo de forma notable con modelos como el SUV EQB o las berlinas EQE y EQS. Sin embargo, antes que todos llegará... el EQA.

Casi cuatro años después, DS retoma una historia que duró entre 2010. Nos referimos a la historia del DS4, un modelo compacto de corte premium llamada a ocupar un lugar intermedio -al menos por tamaño- entre los DS3 y DS7 Crossback.

Fue el pionero de los urbanos premium y en sus ya más de 20 años de historia -en su versión moderna-, el Mini no ha dejado de crecer, de evolucionar, de mejorar... Ahora, en su versión 2021 vuelve a actualizarse para seguir siendo único.

El Sandero ha sido durante años el coche más asequible del mercado, sin ser el más pequeño o el menos potente. Su sucesor debía mantener esas virtudes pero combinándolas con mayor tecnología y calidad. ¿Lo ha conseguido?

Se llama Renault Kadjar e hizo su aparción en el mercado allá por 2016; en algo más de cuatro años ha logrado convertirse en un rival de cuidado para el líder del segmento, el Nissan Qashqai. Y te vamos a contar uno de los muchos motivos por los que lo ha logrado.