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No ha sido ni Mercedes, ni Tesla ni algún otro grupo industrial de los más 'conocidos', sino un producto chino con nombre, apellidos y hasta precio o fecha de comercialización. ¿Ya sabes de qué coche se trata? Eso es lo que anuncia el fabricante Nio con su ET5. Y parece que va muy en serio y hay una serie de datos que lo demuestran.

Suzuki nos sorprende con una renovación muy profunda para el S-Cross, su todo camino más popular. Rompe con el modelo anterior no sólo por su estética -mucho más agresiva- sino, también, por su mayor enfoque en la tecnología.

Tal vez el C5 sea como ese o esa joven que no termina de tener claro lo que quiere ser en la vida. Ha pasado por muchas fases y, de hecho, todo lo que ha hecho lo ha hecho bastante bien… pero parece no estar del todo contento con lo que es. ¿Cómo afecta eso a su nueva generación?

¿Cómo saber si el lanzamiento de un nuevo modelo es importante... sin que sea porque lo dice la propia marca que lo lanza? Puies, por ejemplo, si a su presentación acude el presidente de los Estados Unidos…

Lleva muchos años hablándose de que la firma Mercedes volvería a contar con un gran descapotable deportivo, de tipo GT, dentro de su gama. Se llama SL, por fin, ya conocemos su aspecto y sus datos mecánicos preliminares.

¿Quién no recuerda a la mítica MG? Sus deportivos típicamente ingleses conquistaron a miles de compradores, incluso a principios de siglo con el relanzamiento de la marca; ahora, en los años 20, su oferta se basa sobre todo en la electricidad.

El segmento de los monovolúmenes ha perdido casi toda su fuerza en apenas una década; sin embargo, hay marcas que confían en él. Quizá porque donde otros ven una crisis, ellos atisban una oportunidad. ¿Quién apuesta por este tipo de coche tan familiar?

Por primera vez en casi treinta años, Kia reniega de su filosofía de 'coches globales'. Lo hace con la nueva generación del Sportage… y por una buena razón: complacer mejor a sus potenciales clientes en Europa. ¿Será la decisión acertada?

Que Dacia es un especialista en modelos de precio razonable, nadie lo discute. Sin embargo, que sean vehículos apetecibles estaba por ver; lo han logrado con la última generación del Sandero y ahora van a continuar la tendencia con un nuevo modelo.

Cuando la batería de nuestros dispositivos se agota, hacemos todo lo posible para reducir su consumo de energía apagando ciertas funciones. Salvando las distancias, esta microgestión también puede practicarse con un coche eléctrico.