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Vídeos HC

Pruebas

Se la conoce como ‘Car Lab’ y dentro de nuestro canal de vídeos es la sección de HackerCar en la que ponemos a prueba desde coches hasta nuevos sistemas de movilidad -como un patinete- o distintos dispositivos tecnológicos: una app, un móvil, un ordenador… Contado con lenguaje sencillo, el objetivo es conocer mejor la tecnología de cualquier aparato, saber qué tal funciona, cuáles son los aspectos en los que puede mejorar…

Imagen vídeo Peugeot 308 SW Hybrid rojovideo

Vídeo: Probamos el Peugeot 308 SW híbrido enchufable, ¿es mejor que cualquier SUV?

Marcas como Peugeot siempre han sido consumadas especialistas en modelos de tamaño pequeño y compacto. Pero, como en casi todos los aspectos de la vida, han tenido épocas mejores y otras no tan buenas. Ahora, nos toca experimentar, en todo su esplendor, la era de 'los ocho'.
225 CV y más de 40.000 euros
Imagen vídeo prueba Skoda Karoqvideo

Vídeo: Skoda Karoq ’23, analizamos si es el mejor SUV de su precio

El segmento de los SUV compactos se ha convertido en el de mayor éxito de todo el mercado. De hecho, solo en nuestro país durante el 2022 se vendieron 240.000 unidades de este tipo de coches. Uno de los integrantes de ese grupo es el Skoda Karoq, que hace pocos meses estrenó un 'lavado de cara'.
Probamos el TSI de 150 CV
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Vídeo: Opel Astra PHEV, probamos el primer Astra con enchufe de la historia

Del Opel Astra han existido ya un buen número de generaciones; de hecho, en la mayoría de países europeos, el modelo que llegó para reemplazar al Kadett hizo su aparición a principios de los años 90.
180 CV y con dos motores
Imagen video prueba Kia Nirovideo

Vídeo: Probamos el Kia Niro HEV, el coche que la gente ahora quiere

La primera generación del Kia Niro apareció en 2016 y representaba, a la perfección, lo que buscaba el cliente medio: apariencia de crossover, tamaño compacto y la cada vez más de moda tecnología híbrida. ¿Qué ha sucedido con la segunda generación?
Más sofisticado, tecnológico... y caro
Imagen vídeo Abarth 595Cvideo

Vídeo: Abarth 595C, nunca volverás a ver un coche como éste

Si miramos hacia atrás, hace apenas 12 ó 13 años era habitual que en el mercado automovilístico se ofrecieran modelos urbanos, deportivos, llamativos y a precios que los ponían al alcance de muchos bolsillos. Pero, hoy, apenas quedan integrantes de ese segmento.
Turbo, descapotable... único

Imagen vídeo prueba nuevo Honda Civic híbridovideo

Vídeo: Honda Civic E:HEV, cómo es el primer híbrido… que no lo parece

Lanzar un vehículo al mercado es algo que tiene mucho mérito, porque detrás de ese lanzamiento, hay un enorme esfuerzo económico, ingenieril... incluso de marketing para ayudar a posicionar ese vehículo entre un 'mar' de competidores directos.
¡Ojo! Ahora mismo, no puedes comprarlo
Imagen nuevo Mazda CX-60video

Vídeo: Prueba del Mazda CX-60 PHEV, el más potente y tecnológico de su historia

Lo más grande, lo más completo y lo más tecnológico de Mazda en estos momentos es... un SUV: el CX-60. Hemos analizado su versión hibrida enchufable para comprobar de qué es capaz.
Con el acabado Homura
Imagen de la prueba del Volvo V90 T8video

Vídeo: Volvo V90 T8, probamos el coche con Google y Spotify de serie

¿Cómo piensas que es el mejor vehículo familiar del mundo? Seguramente tendría cualidades como un motor potente, un consumo ajustado, un alto nivel tecnológico y un interior amplio y cómodo. Pues bien, este coche sueco engloba muchas de esas características.
No tendrá sustituto: eso le hace único
Vídeo VW Taigovideo

Vídeo: Prueba VW Taigo R-Line, sistema multimedia y otras tecnologías

Hay que reconocer que en España tenemos mucha suerte; y es que en estos momentos se fabrican aquí, concretamente en Landaben, Navarra, los tres vehículos con los que VW compite en el segmento de los urbanos. Hablamos de los Polo, T-Cross y este Taigo.
Probamos el gasolina de 150 CV
Imagen del vídeo del nuevo Lexus NX 450h+video

Vídeo: Lexus NX 450h, ¿qué es la calidad tecnológica que incluye?

El Lexus NX fue el primer modelo que hizo realmente popular a Lexus. Es verdad que contaba con un compacto como el CT 200h o las sucesivas generaciones de la berlina IS; pero en 2015 fue cuando todo cambió para la marca...
309 CV, 82.800 euros

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