CarLab: Citroën C5-X, ¿es un digno heredero de las grandes berlinas de la marca?
De un Citroën 'grande', siempre puedes esperar 'grandes' cosas. El nuevo C5-X se emplaza como el mayor modelo de la gama, aportando el habitual toque original del fabricante. Ahora bien, ¿su tecnología aporta algo que resulte sorprendente?
Probamos la versión 180 CV
CarLab: Opel Astra Plug-in Hybrid, el primero de la historia ‘con enchufe’
La electrificación total del mercado llegará tarde o temprano; mientras llega ese día, las marcas buscan soluciones 'puente', como la tecnología híbrida enchufable. El Opel Astra 'se aprovecha de ella' para ofrecer la mejor relación prestaciones/consumo de su historia.
Con oferta baja de los 38.000 euros
CarLab Abarth 595C: Qué tecnología ofrece un coche de los que ya no quedan
Puede que, antes de lo que pensemos, los vehículos de combustión pasen a ser un agradable recuerdo del pasado. Mientras llega ese día, hay que alegrarse de que Abarth siga comercializando un modelo casi único: el 595C.
Descapotable, turbo... ¡una rareza!
CarLab: VW Taigo 1.5 R-Line, el primer SUV Coupé hecho en España
Los SUV están de moda. Ya no solo invaden el territorio de otros segmentos del mercado, sino que, a su vez, están creando otros nuevos sub-segmentos que parecen prometedores. Es lo que sucede con el VW Taigo, un original SUV urbano... y coupé.
La versión más potente y mejor equipada
CarLab: Skoda Karoq 1.5 TSI, el discreto SUV que aspira a ser el mejor...
Uno de los temores de muchos compradores es no acertar con la compra de un modelo. Algo todavía más palpable cuando hay muchas opciones distintas para elegir; pues bien, entre los SUV compactos, el renovado Skoda Karoq '23 es lo que se denomina 'un valor seguro'.
Sin descuentos, cuesta 39.005 euros
CarLab: Kia Niro HEV, ¿de verdad es el coche que hoy quiere el público?
¿Qué es lo que la gente quiere? Es una buena pregunta que se hacen todos los departamentos de marketing. En Kia saben que un producto de éxito debe tener estética de crossover y tecnología híbrida. Y ambas cualidades las posee el renovado Niro.
La versión más completa: 34.954 euros
CarLab: Hyundai i20 N, el gran favor que le ha hecho la tecnología
Hacer un buen deportivo no es algo sencillo. Sin embargo, al contrario de lo que solía pasar históricamente, ahora la tecnología puede ser una gran aliada para conseguirlo. Es lo que ha hecho Hyundai con su i20, consiguiendo un modelo... de los que ya no quedan.
Ahora cuesta algo más de 30.000€
CarLab: Skoda Fabia 1.0 TSI DSG Sport
Ha vivido mucho tiempo a la sombra de sus primos, el Seat Ibiza y el VW Polo; sin embargo, en su última generación, el Fabia se convierte en una muy buena alternativa a ambos: más barato que el alemán y más completo que el español.
110 CV, automático y menos de 24.000€
CarLab: Subaru Forester Hybrid, sistema multimedia y biometría
Si buscas un SUV de tamaño medio, posiblemente te encontrarás multitud de opciones para elegir. Pero si quieres algo diferente, el Forester, que celebra sus primeros 25 años de vida, puede ser una alternativa original.... también desde el punto de vista tecnológico.
Analizamos el Executive Plus
Mazda CX-60 PHEV: Analizamos el coche más tecnológico de la marca
Es más caro, más grande, más potente y más sofisticado que prácticamente cualquier modelo que la marca japonesa haya fabricado nunca antes para Europa. ¿Sirve todo eso para convertirse en nueva referencia entre los SUV híbridos enchufables?
Prueba Mazda CX-60 híbrido enchufable
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