La segunda generación del Evoque ha repetido la fórmula de la primera: un diseño muy llamativo, buenas calidades, excelente confort… y ha sumado motores con mejor rendimiento -y varios tipos de hibridación-, así como un superior nivel tecnológico, lo cual también le ha llevado a incrementar su precio. Con todo, sigue siendo el modelo, de la marca Range Rover, con el precio más ajustado.
Para la oferta, comentar que hace referencia a la versión denominada como 2.0D MHEV R-Dynamic S. Se trata de un SUV relativamente compacto, pues mide 4,37 m de largo -es decir, claramente más pequeño que un Nissan Qashaqai-, aunque con una generosa anchura de 1,90 m. A diferencia de su predecesor, sólo se puede elegir con cinco puertas -antes lo había en versión de tres puertas y hasta descapotable-, y dispone de un interior con cinco asientos y 472 litros de maletero.
El modelo analizado combina un motor 2.0 turbdodiésel de 165 CV y cuatro cilindros con un cambio automático de nueve velocidades, sistema de tracción a las cuatro ruedas y un dispositivo microhíbrido que le ayuda a ajustar el consumo, asi como a lograr la etiqueta ECO de la DGT. Es un coche de aerodinámica normal -Cx de 0,32- y con un peso más que considerable para su tamaño -cerca de 1.900 kg-, pero sus prestaciones y consumos son razonables, como demuestra el hecho de que alcanza los 199 km/h o de que acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos. En cuanto al consumo, son unos ajustados 6,5 l/ 100 km, lo que combinado con los 65 litros de depósito garantiza una muy buena autonomía media.
Este modelo cuenta con la terminación conocida como R-Dynamic, de aspecto más deportivo y que ya viene con unos cuantos elementos de serie. Por ejemplo, dispone de faros de leds, control de presión de neumáticos, llantas de 18″, climatizador bizona, freno de mano eléctrico, radio digital, sistema multimedia con pantalla de 10″, compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play, control de aparcamiento delante y detrás…
Tamién cuenta con control del estado del conductor, asistente de permanencia en el carril, sistemas conectados -como el de ubicación del vehículo en caso de robo y que está activo durante un año-, arranque por botón, lector de señales de tráfico… Lo bueno es que la versión anunciada suma una serie de extras incluidos en el precio, como el techo panorámico, el portón trasero con apertura eléctrica, el asistente que cambia de luz corta a larga, los faros antiniebla…
¿Cuál es exactamente la promoción? Esta versión costaría, habitualmente, 58.650 euros, quedándose su precio al final en 54.000 euros, es decir, una rebaja de 4.850 euros. Además, el equipamiento extra incluido en esta versión supone elementos por valor de otros 2.000 euros, de tal manera que la ventaja económica total en esta verión se estaria aproximando a los 7.000 euros.
¿Cómo conseguirlo? Pagando parte de inmporte con la financiera de la marca; Range Rover propone una fórmula que consiste en abonar una entrada de 13.896 euros, seguida de 37 cuotas de 495 euros, para a los tres años pagar una última letra de 27.498 euros. Hablaríamos de una operación con un razonable TAE del 6,41% y que es válida hasta el 31 de diciembre de 2021.
*La imagen que ilustra esta noticia podría no corresponder necesariamente a la variante o producto ofertada por la marca. Los precios son los oficiales recogidos en las web de las marcas; son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Salvo que se especifique lo contrario, las promociones son válidas hasta el último día del mes en el que se ha publicado la noticia. Para conseguir toda la información adicional y condiciones puntuales de la oferta, acudir al concesionario, tienda o establecimiento que lo ofrece. HackerCar no vende coches ni obtiene beneficio económico por este tipo de ofertas publicadas.
*La cifra de autonomía de un vehículo eléctrico o de un híbrido-enchufable depende de condiciones ambientales, hábitos de conducción, mantenimiento del vehículo, forma de conducir, antigüedad de la batería -ya que con el paso del tiempo y las sucesivas recargas va disminuyendo su capacidad-, temperatura ambiente y estado general del vehículo.
**Con motivo del incremento del Impuesto de Matriculación (IEDMT) previsto a partir del 01/01/2022, el precio final de esta oferta podría sufrir variaciones a la hora de su matriculación.
