Descuentos HC

Qué ofertas puedes encontrar en la tienda de Subaru

Se llama 'Subaru Store' y es la iniciativa puesta en marcha por la marca japonesa en nuestro país para sacar al mercado sus unidades en stock con precios muy interesantes. Es, por ejemplo, el caso del Impreza.

Imagen Subaru Impreza ECO

No es Subaru una de las marcas más populares del mercado, por el simple hecho de que no vende tanto como las firmas más conocidas. Sin embargo, a mucha más gente le suena la denominación ‘Impreza’, que identifica desde hace décadas a su modelo de tamaño compacto y que, entre otras cosas, asegura un brillante pasado en el mundial de rallyes.

En su actual generación, el Impreza ya no es tan radical como sus antecesores, sino que se ha convertido en un modelo muy equilibrado y, por supuesto, adaptado a las nuevas tendencias en todo lo que tiene que ver con la tecnología y el sistema de propulsión. Empezando por lo segundo, este Subaru sigue fiel al tipo de motor habitual en los coches de la marca, con su disposición de cilindros opuestos conocida como ‘boxer’.

Del modelo que te vamos a hablar, denominado EcoHybrid, ofrece un propulsor 2.0 gasolina, atmosférico, con una potencia de 150 CV… a la que suma el apoyo de un pequeño motor eléctrico secundario que ofrece otros 16,7 CV. En conjunto, este vehículo -que tiene la etiqueta ECO- logra una velocidad máxima de 197 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos.

Por lo que se refiere al consumo, seguramente la cifra homologada declarada por el fabricante sea una de las más razonables que hemos visto últimamante, pues se habla de 7,7 l/100 km, que parece lo suyo en un coche de cierto tamaño -4,47 metros de largo- y peso -1.515 kg-. Además, no hay que olvidar que este coche sólo se vende con la eficaz tracción total de Subaru y el cambio automático por variador continuo, lo cual también suele repercutir en el consumo.

En cuanto al equipamiento de serie, como suele suceder con todos los modelos de la marca, es muy completo en cualquier versión, incluida esta variante que, se supone, es la de acceso -se denomina Urban-.

Lo más sofisticado es el pack de asistentes a la conducción englobados bajo el nombre de eyesight y de la que forman parte el asistente de frenada en caso de colisión, control de velocida activo, el dispositivo de mantenimiento en el carril… Por lo demás, también cuenta con siete airbags, faros de leds adaptativos, arranque por botón, climatizador bizona…

Interior del Subaru Impreza

Y el otro elemento principal es el llamado Subaru Starlink, es decir, un dispositivo multimedia que, entre otras cosas, es compatible con los protocolos Android Auto y Apple Car Play, y que cuenta con pantalla táctil de 8″ para controlar desde el equipo de sonido, la cámara trasera de ayuda al aparcamiento, las entradas USB, la telefonía…

Y vamos con el precio; este modelo cuesta habitualmente 33.900 euros, pero en la tienda de Subaru hay diversas unidades -en distintos colores- por 2.000 euros menos: es decir, un total de 31.900 euros, y que al estar en stock tienen un reducido plazo de entrega.

Para conseguir el descuento hay que financiar con al marca; como propuesta, piden una entrada de 10.000 euros, seguida de 48 letras, donde la primera es de 288,03€, seguida de 46 de 297,91€ y una última cuota de 13.163,68€. En realidad, la operación tiene una permancencia mínima de 36 meses y un TAE muy razonable, del 6,3451%.

*La imagen que ilustra esta noticia podría no corresponder necesariamente a la variante o producto ofertada por la marca. Los precios son los oficiales recogidos en las web de las marcas; son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Salvo que se especifique lo contrario, las promociones son válidas hasta el último día del mes en el que se ha publicado la noticia. Para conseguir toda la información adicional y condiciones puntuales de la oferta, acudir al concesionario, tienda o establecimiento que lo ofrece. HackerCar no vende coches ni obtiene beneficio económico por este tipo de ofertas publicadas.

*La cifra de autonomía de un vehículo eléctrico o de un híbrido-enchufable depende de condiciones ambientales, hábitos de conducción, mantenimiento del vehículo, forma de conducir, antigüedad de la batería -ya que con el paso del tiempo y las sucesivas recargas va disminuyendo su capacidad-, temperatura ambiente y estado general del vehículo.

VALORACIONES
Descuento
5.5
Letra pequeña
7
Producto
8
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