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Opel Corsa-E: el Plan Moves hace que cueste… casi la mitad

Desde su aparición, hace año y medio, el Corsa eléctrico no ha dejado de bajar su precio. Ahora, con el Plan Moves III tienes una versión de cero emisiones que baja de los 20.000 euros.

Imagen tres cuartos delantero en carretera del Opel Corsa-e

Por primera vez en su historia -que ya ronda los 40 años-, el Corsa estrenaba en 2019 nueva gama… que incluía una variante eléctrica. Y curiosamente, la que empezó siendo la versión más cara de la gama, ahora es de las más equilibradas. Todo, gracias al mayor descuento de la historia del modelo.

De hecho, como veremos más adelante, con la cuantía total de la rebaja que anuncia Opel, casi podrías adquirir… otro Corsa. Pero veamos un poco más cómo es el Corsa-e y qué requisitos hay que cumplir para beneficiarse de este ofertón.

La versión en oferta dispone de un propulsor eléctrico de 136 CV de potencia -el único con el que se ofrece este coche, similar técnicamente a los Peugeot 208 o DS3 Eléctricos- y una batería de 50 KWh de capacidad. La tracción es a las ruedas delanteras y no lleva caja de cambios como tal, pero funciona como un coche automático -un pedal para acelerar y otro para frenar-.

Respecto a las prestaciones, alcanza una velocidad máxima de 150 km/h -correcta para un eléctrico- y acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos -que es una cifra muy buena-. No emite CO2 y tiene una autonomía de 330 km -medición WLTP-.

El nivel de acabado e-DITION es el básico de la gama, aunque eso no quiere decir que no cuente con una dotación de serie muy razonable: de hecho, viene con cable de recarga y estación de carga rápida de 7,4 kW, climatizador, alerta de cambio involuntario de carril, alerta de cansancio del conductor, alerta de riesgo de colisión, asistente de arranque en pendientes, frenada automática de emergencia con detector de peatones, control de velocidad, control de presión de neumáticos, luces diurnas de led, faros y limpiaparabrisas automáticos, reconocimiento de señales de tráfico, retrovisores eléctricos calefactables, retrovisor interior electrocrómico, volante multifunción, sistema multimedia con pantalla táctil de 7», Bluetooth, puertos USB, llamada de emergencia e interfaz para smartphone

Imagen interior del Opel Corsa-e

En opción sólo se puede incorporar los faros antiniebla de led -175€-, el sistema multimedia con navegador -700 euros-, los elevalunas eléctricos traseros -150 euros-, los sensores traseros de ayuda al aparcamiento con cámara -400 euros- o el cable para carga trifásica a 11 kW -750 euros-.

La pintura espacial naranja no tiene sobreprecio, la blanca y la negra cuestan 300€ y se ofrecen elegir entre otras cinco tonalidades de carrocería metalizadas más -por 500€-.

Muchas condiciones, buena financiación

El precio habitual de esta versión es de 31.200 euros, que es una cantidad considerable para tratarse de un urbano, por mucho que tenga 136 CV. Sin embargo, si te acoges al Plan Moves III para vehículos eléctricos y te beneficias de los descuento que propone Opel si financias con la marca, el descuento es… colosal: el coche se queda en 19.990 euros, es decir, hablamos de más de 11.200 euros de rebaja.

La financiación que propone Opel, además, es muy competitiva; de ejemplo dicen que se puede abonar una entrada de 5.403 euros -una cantidad medianamente razonable- para luego pagar durante cuatro años unas cuotas mensuales de 149 euros. Si tras ese plaza deseas quedarte el coche tienes que abonar 11.046 euros más. Hablamos de una operación con un TAE del 3,64%, de los más bajos en la industria del motor.

*La imagen que ilustra esta noticia podría no corresponder necesariamente a la variante o producto ofertada por la marca. Los precios son los oficiales recogidos en las web de las marcas; son meramente informativos y no tienen carácter contractual. Salvo que se especifique lo contrario, las promociones son válidas hasta el último día del mes en el que se ha publicado la noticia. Para conseguir toda la información adicional y condiciones puntuales de la oferta, acudir al concesionario, tienda o establecimiento que lo ofrece. HackerCar no vende coches ni obtiene beneficio económico por este tipo de ofertas publicadas.

*La cifra de autonomía de un vehículo eléctrico o de un híbrido-enchufable depende de condiciones ambientales, hábitos de conducción, mantenimiento del vehículo, forma de conducir, antigüedad de la batería -ya que con el paso del tiempo y las sucesivas recargas va disminuyendo su capacidad-, temperatura ambiente y estado general del vehículo.

VALORACIONES
Descuento
9.5
Letra pequeña
6
Producto
8
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