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Microlino: Cómo es el coche compartido más original que ya puedes elegir

Lo hace de la mano de Astara, que ofrece diez unidades de este modelo en su oferta de carsharing en Madrid a través de la app GoTo-Astara Move. Además, su entrada a este servicio se celebrará con una campaña especial en redes sociales.

Imagen del Microlino

Astara ha añadido diez de los llamativos vehículos Microlino a su flota de coches de solo ida -o one way- en su servicio de carsharing GoTo-Astara Move en Madrid. Esto hace que la capital española sea la primera ciudad del mundo en ofrecer este emblemático biplaza en su modalidad de carsharing. Además, al tomar esta decisión, Astara se convierte en pionera al introducir el segmento de vehículos micro totalmente eléctricos en el servicio de carsharing en Madrid.

El biplaza, inspirado en el BMW Isetta, estará disponible para alquilar en el acabado Dolce -la versión de acceso, que ofrece 91 km de autonomía y 17 CV de potencia- en la app de GoTo Spain-Astara Move desde 0,17€/minuto o 11€/hora.

La entrada del Microlino al servicio de carsharing se celebrará con una emocionante campaña dirigida a sus usuarios. Estos tendrán la oportunidad de ganar hasta 300 euros en créditos si logran localizar los Microlinos siguiendo las pistas que se irán publicando en las redes sociales de GoTo-Astara Move (@Goto_es). Además, como gesto de bienvenida, entre los usuarios del primer mes se realizará un sorteo para otorgar una suscripción gratuita de un mes a un Microlino, cortesía de Astara Move.

Si quieres adquirirlo, hay dos opciones

El Microlino puede adquirirse mediante un plan de suscripción mensual o mediante compra directa. Si optas por la suscripción, por 430 euros al mes, Astara te proporcionará seguro, mantenimiento, impuestos y kilometraje ilimitado. Sin embargo, esta oferta de suscripción está sujeta a una duración mínima de 18 meses. Si decides suscribirte por un mes, el costo será de 519 €; por tres meses, 495 €; por seis meses, 470 €; y 12 meses, 450 €.

Cabe recordar que, a pesar de ser un cuadriciclo, para conducir este vehículo se requiere de un carné de conducir B. Por lo tanto, puede salir a autopistas autovías mientras no superen los 90 km/h -que es su velocidad máxima-.

Cuidado con tus datos

Como en cualquier otro coche de alquiler, hay que tener cuidado con las huellas/datos que dejamos en el sistema. Al conectar nuestro móvil por Bluetooth, lo que hacemos es dejar rastro de nuestra agenda de contactos, de las llamadas que recibimos, de las que hacemos…Si no eliminamos esta información antes de abandonar el vehículo, otra persona que lo utilice puede tener acceso a ella. Y esto puede suponer un peligro.

Para evitar esto, lo mejor es restaurar de fábrica los valores del dispositivo, protegiendo así nuestros datos y nuestra privacidad. Alejandro Aliaga Casanova, experto en la gestión de la ciberseguridad, explica cómo no dejar tu huella en un coche.

Formándome como periodista en la Universidad Carlos III de Madrid. Amante del periodismo y del deporte. Para mí, los periodistas realizan una labor fundamental e infravalorada en la sociedad. Por esta razón decidí dedicarme a la comunicación. Las ganas de aprender, el trabajo y la constancia me definen como persona. He colaborado en varios medios digitales que se dedican a la información deportiva. En HackerCar se me presenta una gran oportunidad para ampliar mi conocimiento sobre la automoción y también de descubrir cómo está avanzando la tecnología dentro de este mundo.

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