A revisión

Llamadas a revisión: a qué coches les ha tocado en diciembre

Ni siquiera los superdeportivos que cuestan varios cientos de miles de euros se libran de tener fallos de fabricación. Varios de ellos fueron los protagonistas de las llamadas a revisión más sorprendentes del mes pasado.

Imagen de varios deportivos alineados sobre la salida de un circuito.
Foto: Piqsels.

El último mes del año ha sido intenso para los departamentos de atención al cliente de muchas marcas. Y es que también en diciembre encontramos numerosas llamadas a revisión en el sistema de alerta rápida de la Comisión Europea.

Este tipo de avisos, que se producen cuando los fabricantes detectan en sus modelos un fallo de fabricación generalizado, hacen que las unidades afectadas tengan que acudir al taller para ser reparadas, de forma gratuita en la mayoría de los casos.

En diciembre, han sido muchas las llamadas a revisión, pero, como siempre, te contamos las más sorprendentes o aquellas que afectaron a vehículos más tecnológicos. ¿Cuáles han sido los avisos más llamativos del mes pasado? Pues aquellos que afectaron a superdeportivos ¡de hasta 300.000€! Y es que ni siquiera estos vehículos de ensueño se libran de tener defectos de fabricación. Junto a ellos, también encontramos a varios coches electrificados. Incluso a toda la gama híbrida enchufable de un fabricante.

BMW/MINI

Imagen tres cuartos delantero del BMW X2 híbrido enchufable

Modelos: Las versiones híbridas enchufables de las series 2, 3, 5, 7, I8, X1, X2, X3 y X5. También el MINI Countryman PHEV.

Unidades afectadas: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 5 de febrero de 2020 y el 2 de octubre de 2020.

Naturaleza del riesgo: Fuego.

El problema: Las celdas de la batería de alto voltaje pueden estar contaminadas. Esto podría causar un cortocircuito, lo que aumenta el riesgo de incendio.

Qué se ha hecho: El fabricante ha llamado a los usuarios afectados para recuperar el producto.

Fecha del aviso: Diciembre de 2020.

SEAT

Imagen de un Seat Mii eléctrico

Modelos: e-Mii.

Unidades afectadas: Aquellas que cuentan con los números de chasis comprendidos entre VSS ZZZ AA ZLD 502721 hasta VSS ZZZ AA ZLD 503477.

Naturaleza del riesgo: Fuego.

El problema: Como el caso anterior, el fallo está en la batería. En los Seat e-Mii afectados, las celdas de la batería pueden causar un cortocircuito debido a una fuga de electrolito. Esto puede provocar una sobrecarga térmica dentro de la batería, aumentando el riesgo de incendio.

Qué se ha hecho: El fabricante ha llamado a los usuarios afectados para recuperar el producto.

Fecha del aviso: Diciembre de 2020.

TOYOTA

Imagen tres cuartos trasero del nuevo Toyota Supra GR de color amarillo

Modelos: Supra.

Unidades afectadas: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 13 de marzo y el 5 de abril de 2019.

Naturaleza del riesgo: Lesiones.

El problema: Debido a una configuración incorrecta, en una ranura de la barra de dirección se puede producir un fallo por fatiga si se somete a tensiones elevadas. Esto podría afectar el manejo del vehículo y aumentar el riesgo de accidente.

Qué se ha hecho: El fabricante ha llamado a los usuarios afectados para recuperar el producto.

Fecha del aviso: Diciembre de 2020.

LAMBORGHINI

Lamborghini Aventador SVJ63 Roadster tres cuartos

Modelos: Aventador SVJ Coupe y Roadster.

Unidades afectadas: Los vehículos afectados se fabricaron entre agosto y septiembre de 2020.

Naturaleza del riesgo: Lesiones.

El problema: La articulación del brazo de suspensión podría estar dañada por el uso incorrecto de un instrumento durante la fabricación del vehículo. Como resultado, puede colapsar, dando como resultado la pérdida de control sobre el vehículo, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Qué se ha hecho: El fabricante ha llamado a los usuarios afectados para recuperar el producto.

Fecha del aviso: Diciembre de 2020.

FERRARI

Vista superior del Ferrari 812 GTS

Modelos: Ferrari 812 Superfast.

Unidades afectadas: Los vehículos afectados se fabricaron entre septiembre de 2016 y junio de 2020.

Naturaleza del riesgo: Lesiones.

El problema: Es posible que la ventana trasera no esté bien colocada. Como resultado, podría desprenderse del vehículo, aumentando el riesgo de accidente.

Qué se ha hecho: El fabricante ha llamado a los usuarios afectados para recuperar el producto.

Fecha del aviso: Diciembre de 2020.

BENTLEY

Imagen frontal del Bentley Continental GT Convertible Equestrian Edition

Modelos: Continental GT Convertible.

Unidades afectadas: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 31 de agosto de 2019 y el 18 de noviembre de 2020.

Naturaleza del riesgo: Lesiones.

El problema: El techo convertible se puede activar con el llavero a distancias superiores a los seis metros. Como no hay una función anti-trampa, un usuario puede resultar lesionado por un tercero durante la apertura/cierre del techo convertible usando el llavero, en caso de que se active esta función sin poder ver bien el vehículo y su entorno.

Qué se ha hecho: El fabricante ha llamado a los usuarios afectados para recuperar el producto.

Fecha del aviso: Diciembre de 2020.

Silvia Gálvez
Me encanta la tecnología. Si cae en mis manos una pantalla, trastearé con ella para descubrir todo lo que esconde. Por eso empecé a estudiar ingeniería, carrera que cambié por el periodismo. Y quién me iba a decir a mi que iba a acabar en un medio hablando de motor y tecnología. ¡Ah! También me gusta desconectar pasando tiempo en la naturaleza.

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